+5 Киев
Ранее большинство поставок осуществлялось через Литву, однако из-за квот и ограничений этот маршрут значительно потерял в доступности, говорится в сообщении.
Нагрузку сместили на морские пути: если в 2019 году каботаж составлял 0,4 млн тонн, то в 2024-м только компания "Оборонлогистика" перевезла более 2 млн тонн, отмечает СВР. Она добавила, что паромная инфраструктура оказалась перегруженной – "очереди, дефицит мест и сокращение флота усложняют поставки".
"Малый бизнес оказался в самом плохом положении: крупные операторы заблаговременно резервируют места благодаря административному ресурсу, фактически вытесняя мелких перевозчиков с рынка. Санкции не только дестабилизируют логистику, но и углубляют социально-экономические дисбалансы в регионе, демонстрируя уязвимость системы", – резюмирует пресс-служба.
