По их словам, беспокойство рынка повлекло за собой перебои в транспортировке нефти через Ормузский пролив, что уменьшило доступность ближневосточных сортов и повысило стоимость фрахта.
Индийские нефтеперерабатывающие компании уже обратились к российским продавцам по поводу срочных поставок в марте и апреле. Сейчас они также консультируются с правительством относительно возможного увеличения импорта российской нефти, говорится в статье.
Китайские покупатели тоже демонстрируют интерес, однако могут позволить себе определенное время воздерживаться от новых закупок, поскольку в канун китайского Нового года приобрели большие объемы по низким ценам.
В то же время участники рынка отмечают, что покупатели ожидают скорого завершения конфликта вокруг Ирана и не спешат платить больше нынешних цен на нефть марки Brent.
Согласно данным Лондонской фондовой биржевой группы (LSEG), скидка на российскую нефть сорта Urals crude oil с отгрузкой из порта Приморск составила около $25–26 за баррель и почти не изменилась даже после начала конфликта с Ираном.
Китай и Индия остаются самыми большими покупателями российской нефти, хотя в последнее время Индия несколько сократила закупки под давлением санкций США.
В то же время заместитель премьер-министра России Александр Новак заявил, что Москва готова увеличить поставки нефти в Китай и Индию.