Недостаточная квалификация пилотов и диспетчеров, неблагоприятные метеоусловия, неисправность самолета. В Следкоме РФ назвали версии катастрофы в Шереметьево 

Следственный комитет России рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet, загоревшегося 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.

В качестве одной из вероятных причин рассматривается "недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта".

Также следствие рассматривает версии, согласно которым катастрофа произошла из-за технической неисправности самолета или неблагоприятных метеоусловий.

Следствие поручено Главному управлению по расследованию особо важных дел Следкома России.

"Совместно с представителями Международного авиационного комитета изъяты для дальнейшего изучения речевой и параметрические бортовые самописцы, отобраны образцы топлива из баков самолета и заправочной станции, аудиозаписи переговоров с диспетчерской службой, записи с камер видеонаблюдения. В ближайшее время будут назначены генетические и судебно-медицинские экспертизы", – сказано в сообщении пресс-службы.

Пассажирский самолет, выполнявший рейс SU1492 Москва – Мурманск, совершил жесткую посадку в Шереметьево вечером 5 мая. Cамолет возвращался в аэропорт вылета из-за ЧП, возможно, связанного с ударом молнии. Пресс-служба "Аэрофлота" проинформировала, что двигатели лайнера загорелись после приземления.

Из 78 человек на борту выжили 37, заявили в Следственном комитете России.