Россия хочет договориться с США о покупке самолетов Boeing за счет замороженных активов

Мир

Россия, предположительно, обратилась к США с просьбой разрешить ей покупать самолеты компании Boeing за счет замороженных государственных активов после прекращения огня в Украине. Об этом 16 апреля пишет Bloomberg со ссылкой на источник в Москве, ознакомленный с этим вопросом.

Агентство отмечает, что российские активы в США составляют около $5 млрд, тогда как в Европе эта сумма значительно выше – ориентировочно $280 млрд. Россия понимает, что пока в Украине идет война, она не сможет использовать свои замороженные активы, но надеется, что в случае перемирия соглашение о покупке американских самолетов может помочь ослабить санкции против Кремля.

По просьбе прокомментировать Bloomberg ситуацию относительно потенциального соглашения с РФ о покупке самолетов спикер Совета национальной безопасности США Брайан Хьюз заявил, что "Америка не будет обсуждать какие-либо экономические обязательства, пока не будет достигнуто прекращение огня в Украине". Получить комментарии от Госдепа США, России и компании Boeing не удалось.

В то же время агентство отмечает, что перспектива потенциального возобновления продаж Boeing в Россию растет на фоне торговой войны США с Китаем и отказом КНР от закупки самолетов американской компании. После заявления Китая о запрете на приобретение бортов и запчастей к ним у Америки акции Boeing упали до 5%. Но после того как Bloomberg сообщило о запросе России, они остановили свое падение, говорится в статье. По данным Nasdaq, на сегодняшний день на премаркете их падение составляет 1,2%.

В феврале, как пишет агентство, первый вице-премьер РФ Денис Мантуров заявлял о готовности России возобновить сотрудничество с компанией Boeing, которая до начала полномасштабной войны РФ против Украины являлась основным покупателем российского титана, однако США оставили предложение без официального ответа.

Контекст

Компания Boeing прекратила свою деятельность в России после ее полномасштабного вторжения в Украину. 2 марта 2022 года она объявила об "остановке услуг по поставкам запчастей, техническому обслуживанию и технической поддержке для российских авиакомпаний".
Также после начала полномасштабного вторжения России в Украину 24 февраля США и Евросоюз запретили сдавать в лизинг и поставлять запчасти к самолетам, которые используются в РФ. Из-за вызванной санкциями нехватки запчастей российский "Аэрофлот" разбирал пассажирские самолеты. Тогда Reuters отмечало, что около 80% воздушного флота "Аэрофлота" составляют западные самолеты Airbus и Boeing.
1 марта 2023 года Bloomberg со ссылкой на компанию Cirium, которая анализирует международные авиационные данные, писало, что российские авиалинии, несмотря на санкции, эксплуатируют самолеты Airbus и Boeing, однако они не получают нового программного обеспечения и качественного обслуживания. Чтобы поддержать борта, российские перевозчики закупают запчасти в "дружественных" странах и переставляют детали из одного самолета в другой, чтобы продолжать работу, сообщало агентство.