+15 Киев
По информации морских правоохранительных органов, судно остановили в рамках операции Klöver и сопроводили до якорной стоянки возле Юстада во взаимодействии с полицией и под процессуальным руководством прокуратуры.
На борту танкера находились 24 члена экипажа, а судно было загружено нефтью, сообщили в береговой охране. Там также отметили, что инцидент произошел в экономической зоне Швеции вне территориальных вод, однако международное право позволяет проводить такие расследования.
По данным воздушного патруля, разлив нефти впервые был зафиксирован еще утром в четверг, 2 апреля.
"На тот момент разлив был протяженностью более 12 км. Танкер Flora 1 определили как интересный объект расследования с самого начала", – говорится в сообщении береговой охраны.
Также сообщается, что во время проверки было установлено: судно имеет неопределенный статус флага и находится в санкционном списке ЕС. Вероятно, оно может быть связано с так называемым "теневым флотом" России, который используется для обхода санкций.
Танкер двигался из порта в Финском заливе в неизвестном направлении, пункт назначения не был установлен.
"Если есть подозрительное судно, мы вмешиваемся и расследуем преступление. Судоходство должно знать, что мы поддерживаем порядок на море и действуем для повышения безопасности на море... Судно [Flora 1] окружено различными сомнительными обстоятельствами, кроме подозрения в разливе нефти. Означает ли это дополнительные подозрения в преступлениях – покажет расследование", – заявил заместитель начальника операций береговой охраны.
По информации ведомства, во время операции действуют стандартные процедуры реагирования на загрязнение моря, которые ужесточились из-за сложной ситуации безопасности в регионе.
"Насколько нам известно, это первый случай, когда нам удалось проследить выброс на подпадающее под санкции судно, а значит, его подозревают в совершении экологических преступлений. Разлив не удалось сдержать, и теперь он является частью океана", – отметили в береговой охране.
