2023 року уряд очікує залучити до державного і місцевих бюджетів надходження від плати за користування надрами для видобування залізняку в розмірі 5,41 млрд і 2,32 млрд грн відповідно, що лише на 21,9% нижче за очікуване значення 2022-го, проаналізували автори матеріалу.
На їхню думку, ці показники досить оптимістичні, оскільки 2022 року сектор видобування залізняку в Україні демонструє негативну динаміку. Серед причин журналісти назвали падіння внутрішнього споживання руди через зупинення роботи сталевої галузі, неможливість експорту через блокаду портів Чорного моря, обмежені можливості експорту залізничним транспортом до ЄС, зниження цін на руду і сталь на світових ринках. Також на ситуацію вплинуло падіння на 10% обсягів виробництва сталі в ЄС через високі ціни на електроенергію. "Укрзалізниця" через обмежені можливості щомісяця перевозить дедалі менше вантажів на експорт, у серпні обсяг перевезень руди впав до 1,404 млн т, пише видання.
"Проєкт бюджету передбачає скорочення надходжень ренти від видобутку залізняку на 22%. Динаміка зрозуміла через війну в Україні й погіршення кон'юнктури світового ринку. Залишається невирішеною проблема логістики експорту. У нинішніх умовах невизначеності дуже складно робити прогнози. Тому закладені в бюджет оцінки приблизні й не можна відкидати помітних відхилень у гірший бік наступного року", – цитує GMK Center аналітика Андрія Глущенка.
Галузеві експерти вважають, що формула розрахунків сум рентних платежів некоректна, оскільки не містить видатків на логістику, які через війну, за твердженнями підприємств, зросли у три – п'ять разів, зазначає портал.