+6 Київ
За його інформацією, коридором активно користуються європейські країни, серед яких лідирують Іспанія і країни Глобального Півдня.
"У будь-якому разі коридор працює. Ми вже пройшли рубіж у 60 млн тонн, 2,3 тис. суден, які скористалися цим коридором лише морем. Хоча це не єдиний напрямок, за яким судна ходять. І так, це щоденна робота з гарантування безпеки – як протимінної, так і протидиверсійної й інших видів небезпек. Це й робота відповідних структур, які мають усе це оглядати, супроводжувати", – пояснив Плетенчук.
Він наголосив, що цей процес "триває зараз штатно".
Про рік роботи морського шляху також написала 16 серпня пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури. За його даними, 16 серпня 2023 року перше заблоковане судно Joseph Shulte скористалося тимчасовим коридором, який установили ВМС ЗСУ для торговельних суден. Із 15 березня 2024 року коридор розпочав роботу в цілодобовому режимі, що збільшило показники експорту аграрної й іншої продукції на 20%.
У відомстві навели детальнішу статистику його результатів:
- коридором скористалося 2379 суден;
- вантажі експортували у 46 країн світу;
- 64,4 млн тонн – загальний вантажообіг;
- 43,5 млн тонн – продукція українських аграріїв.
"На відміну від "зернового коридору", українським морським шляхом можна транспортувати не тільки аграрну продукцію. Також є ряд інших переваг, зокрема, Україна самостійно контролює ситуацію з експортом, що є одним із найголовніших чинників економічного відродження. [...] Стратегічна необхідність для нашої держави, яка, попри всі ризики, показала: власний альтернативний маршрут судноплавства – це черговий крок до перемоги над Росією", – наголосили в міністерстві.
