+2 Київ
Київ уже майже рік бере участь у переговорах із європейською авіаційною владою й авіакомпаніями про відновлення частини авіасполучення, повідомив агентству старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Кріспін Еллісон.
За його словами, якщо регулювальні органи погодяться, що відкривати його безпечно, і буде ухвалено політичне рішення, страхова галузь буде готова підтримати зусилля з відновлення. Гарантування безпеки повітряного простору є першорядним завданням, і "зроблено багато роботи навколо цієї проблеми", сказав Еллісон. Він не надав додаткових подробиць.
Державна авіаційна служба в письмових коментарях заявила, що розглядає можливість поетапного й обмеженого відкриття повітряного простору для цивільної авіації за умови, що ризики знизяться до прийнятного рівня, а також якщо буде вжито додаткових заходів безпеки. Водночас у Державіації не назвали жодних термінів.
Reuters зазначає, що є аеропорт у Львівській області, яка межує з Польщею й рідше зазнає російських ударів порівняно з іншими частинами України. Аеропорт має два термінали й до війни міг обслуговувати до 3 тис. пасажирів на годину. Водночас Київ, поряд із яким розташований найбільший аеропорт країни "Бориспіль", регулярно зазнає російських далеких атак. Попри це, уряд України прагне відкрити саме цей аеропорт, зазначає Reuters. Еллісон вважає, що авіаційний ринок чекає, "поки не з'явиться впевненість у тому, що це може відбутися за набагато менш ризикованого сценарію".
