+3 Киев
Киев уже почти год принимает участие в переговорах с европейскими авиационными властями и авиакомпаниями о восстановлении части авиасообщения, сообщил агентству старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Криспин Эллисон.
По его словам, если регулирующие органы согласятся, что открывать его безопасно, и будет принято политическое решение, страховая отрасль будет готова поддержать усилия по восстановлению. Обеспечение безопасности воздушного пространства является первостепенной задачей, и "было проделано много работы вокруг этой проблемы", сказал Эллисон. Он не предоставил дополнительных подробностей.
Государственная авиационная служба в письменных комментариях заявила, что рассматривает возможность поэтапного и ограниченного открытия воздушного пространства для гражданской авиации при условии, что риски снизятся до приемлемого уровня, а также если будут предприняты дополнительные меры безопасности. При этом в Госавиации не назвали никаких сроков.
Reuters отмечает, что есть аэропорт во Львовской области, которая граничит с Польшей и реже подвергается российским ударам по сравнению с другими частями Украины. Аэропорт имеет два терминала и до войны мог обслуживать до 3 тыс. пассажиров в час. В то же время Киев, рядом с которым находится крупнейший аэропорт страны Борисполь, регулярно подвергается российским дальним атакам. Несмотря на это, правительство Украины стремится открыть именно этот аэропорт, отмечает Reuters. Эллисон считает, что авиационный рынок ждет, "пока не появится уверенность в том, что это может произойти по гораздо менее рискованному сценарию".
