Зазначають, що в такий спосіб словацькі перевізники висловили свою підтримку польським, які блокують кордон з Україною.
За даними агентства, в акції протесту також взяли участь представники польських перевізників.
Як вказало TASR, словацькі перевізники погрожують повністю перекрити кордон з Україною, якщо Єврокомісія не введе дозволу на перевезення для українських перевізників, оскільки європейські не можуть із ними конкурувати.
У UNAS розповіли, що чекатимуть тиждень, щоб зрозуміти, чи вирішуватимуть у ЄК питання з дозволами для українських перевізників, а якщо просування в цьому питанні не буде, то словацькі перевізники приєднаються до польських і повністю перекриють кордон з Україною.
Як вказали в UNAS, із аналогічними закликами виступають також перевізники в Угорщині, яка межує з Україною.
До 30 червня 2024 року на території всього ЄС діє угода про те, що українські вантажоперевізники не зобов'язані показувати транспортні дозволи, якщо вони здійснюють двосторонні перевезення або лише транзит через територію Словаччини, проінформував Teraz.sk.
У ЄК заявили 16 листопада, що будь-яке повторне введення системи дозволів або квот для автомобільних перевезень є юридично неможливим, оскільки це було б несумісним з угодою про автомобільний транспорт між Україною та ЄС. Цю угоду було укладено також за згодою країн – членів ЄС, наголосили в Єврокомісії.
Контекст
30 жовтня на сторінці Міжнародної транспортної асоціації України (МТАУ) у Facebook повідомили, що польські перевізники із 3 листопада планують розпочати страйк на українському кордоні. Причина – "надмірна конкуренція" після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та ЄС.
За даними учасників МТАУ, поляки висунули низку вимог, серед яких – повернути надання дозволів для перевізників з України, а також ввести окрему електронну чергу для автомобілів, зареєстрованих у ЄС. Dziennik Wschodni також пише, що страйкарі вимагають поновлення дозвільної системи для перетину українськими перевізниками кордону з Польщею.
6 листопада Держприкордонслужба України поінформувала, що у зв'язку зі страйком польських перевізників на пунктах пропуску "Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребінне" на українсько-польському кордоні ускладнено рух в обидва боки: як на в'їзд у Польщу, так і на виїзд. 7 листопада заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач повідомив, що польські перевізники повністю заблокували проїзд вантажного автотранспорту у двох пунктах пропуску на кордоні з Україною.
Глава Державного агентства з відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Найєм наголосив, що Україна "не має наміру навіть обговорювати" з Польщею повернення до дозвільної системи. Він нагадав, що Угоду про лібералізацію вантажних перевезень ("транспортний безвіз") було ратифіковано й погоджено всіма членами ЄС і підписано між Україною та Європейським союзом, а не якоюсь окремою країною.
9 листопада віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олександр Кубраков на переговорах із польським колегою Анджеєм Адамчиком повідомив, що з обох боків кордону внаслідок акції протесту заблоковано понад 20 тис. транспортних засобів. За його словами, такий тиск не призведе до зміни міжнародних договорів, які діють між Україною та ЄС.
13 листопада польські автоперевізники заявили, що переговори з українським урядом не врегулювали спору й вони далі блокуватимуть кордон з Україною.
+5 Київ
