Украинская армия приняла на вооружение бронеавтомобиль "Барс-8", который производит компания "Богдан Моторс"

Разработка "Барс-8" началась в 2016 году
Фото: bogdan.ua

Бронеавтомобиль "Барс-8" производства компании "Богдан Моторс" принят на вооружение приказом Министерства обороны Украины. По данным "Радіо Свобода", компания подконтрольна экс-замглавы секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины Олегу Гладковскому.

Вооруженные силы Украины приняли на вооружение бронеавтомобиль "Барс-8" производства компании "Богдан Моторс". Об этом сообщила пресс-служба компании 1 июля.

"Бронеавтомобиль "Барс-8" после завершения двухлетнего цикла государственных испытаний принят на вооружение приказом Министерства обороны Украины", – сказано в релизе.

Разработка "Барс-8" началась в 2016 году.

Во время выполнения программы разработки он прошел испытания ходовой, прохождения бродов, преодоления бездорожья, подъемов и спусков, удобства десантирования, ведения огня.  Кроме того, автомобиль проверили на подрыв, баллистическую стойкость и ряд других параметров.

Автомобиль стал второй боевой бронированной машиной в Украине после бронеавтомобиля "Козак-2" (НПО "Практика"), которая прошла государственные испытания.

"Барс-8" вмещает до 10 человек в полном снаряжении. Он имеет шасси повышенной проходимости с колесной формулой 4×4 с 6,7-литровым турбодизельным двигателем Cummins, бронированную противоминную и баллистическую защиту по стандарту STANAG 4569 Level 2 и системы обеспечения жизнедеятельности экипажа.

Корпорация "Богдан" уже поставляла ВСУ санитарные автомобили "Богдан-2251". В январе 2018 года член совета волонтеров при Минобороны Валентина Варава сообщила, что из 50 санитарных автомобилей "Богдан-2251", поставленных министерством в зону АТО, 25 пришлось ремонтировать или возвращать на завод. По ее словам, медики не хотят использовать этот автомобиль, поскольку он сильно трясется и очень неустойчив.

В Минобороны заявили, что производство санитарных автомобилей не будут приостанавливать, а выявленные в ходе эксплуатации недостатки устранят.

До 2009 года совладельцем корпорации "Богдан" был пятый президент Украины Петр Порошенко. Он продал свою долю бизнес-партнеру Олегу Свинарчуку, который позже сменил фамилию на Гладковский.

Порошенко назначил Гладковского на должность замглавы секретаря СНБО в феврале 2015 года и уволил его в марте 2019-го на фоне коррупционного скандала в оборонной сфере Украины.

По данным "Радіо Свобода", Гладковский является владельцем фонда "Сова" который контролирует "Богдан Моторс" и еще ряд фирм, занимающихся торговлей автомобилями.