В "Богдан Моторс" Гладковского сообщили, что будут поставлять ВСУ бронеавтомобиль "Барс-8"

В "Богдан Моторс" Гладковского сообщили, что будут поставлять ВСУ бронеавтомобиль "Барс-8" "Богдан Моторс" будет поставлять броневики ВСУ и продвигать их на внешних рынках
Фото: bogdan.ua

Бронеавтомобиль "Барс-8" более двух лет проходил программу государственных испытаний, по итогам которых разрешена его поставка Вооруженным силам Украины, сообщили в корпорации "Богдан Моторс", совладельцем которой является Олег Гладковский.

Бронеавтомобиль "Барс-8", разработанный компанией "Богдан Моторс", успешно завершил программу государственных испытаний, сообщила 28 февраля пресс-служба компании.

В "Богдан Моторс" отметили, что в течение более чем двух лет испытаний "Барс-8" успешно прошел испытания ходовой, прохождения бродов, преодоления бездорожья, подъемов и спусков, удобства десантирования, ведения огня. Также его проверяли на подрыв, баллистическую стойкость и ряд других параметров.

"Барс-8" стал второй боевой бронированной машиной в Украине после бронеавтомобиля "Козак-2" (НПО "Практика"), которая прошла государственные испытания.

По итогам испытаний "Богдан Моторс" будет поставлять машины Вооруженным силам Украины и продвигать бронеавтомобиль на внешних рынках.

"Барс-8" разработан на базе пикапа американской компании Ram (подразделения Fiat Chrysler Automobiles). Он вмещает до 10 человек в полном снаряжении. Броневик имеет шасси повышенной проходимости с колесной формулой 4х4, 6,7-литровый турбодизельный двигатель Cummins, противоминную и баллистическую защиту по стандарту STANAG 4569 Level 2 и системы обеспечения жизнедеятельности экипажа.

Конструкцией бронеавтомобиля предусмотрена установка систем пуска дымовых гранат, средств связи и навигации, приборов ночного и дневного наблюдения, системы регулирования давления в шинах, системы пожаротушения, средства маскировки, противоосколочного подбоя корпуса и автономной климатической системы.

Корпорация "Богдан" уже поставляла ВСУ санитарные автомобили "Богдан-2251". В январе 2018 года член совета волонтеров при Минобороны Валентина Варава сообщила, что из 50 санитарных автомобилей "Богдан-2251", поставленных министерством в зону АТО, 25 пришлось ремонтировать или возвращать на завод. По ее словам, медики не хотят использовать этот автомобиль, поскольку он сильно трясется и очень неустойчив.

В Минобороны заявили, что производство санитарных автомобилей не будут приостанавливать, а выявленные в ходе эксплуатации недостатки устранят.

До 2009 года совладельцем корпорации "Богдан" был нынешний президент Украины Петр Порошенко. Он продал свою долю бизнес-партнеру Олегу Свинарчуку, который позже сменил фамилию на Гладковский.

Гладковский занимает должность первого заместителя секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины и отвечает за оборонно-промышленный комплекс.

25 февраля "Наші гроші" опубликовали расследование, в котором говорилось, что Олег Гладковский и его сын Игорь причастны к поставкам контрабандных российских деталей для военной техники. Журналисты утверждают, что участники группы посредством фирм-"прокладок" скупали контрабандой подержанные запчасти к военной технике в России и в два – четыре раза дороже перепродавали их заводам "Укроборонпрома".

26 февраля 2019 года Порошенко поддержал отстранение Гладковского от исполнения обязанностей первого замсекретаря СНБО на время проведения расследования.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать