СНБО поручил Кабмину обеспечить бесперебойное функционирование авиасообщения в Украине из-за долгов МАУ

Риск для авиаотрасли есть из-за роста задолженности перед "Украерорухом" и аэропортом Борисполь, сообщил Данилов
Фото: depositphotos.com

Совет национальной безопасности и обороны Украины на заседании 20 августа рассмотрел вопрос об угрозах работы авиационной отрасли. Об этом на брифинге сообщил секретарь СНБО Алексей Данилов, передает корреспондент издания "ГОРДОН".

"Совет дал протокольное поручение Кабинету Министров Украины в течение месяца принять меры для гарантирования безопасного и бесперебойного функционирования авиационной отрасли путем утверждения плана действий по минимизации рисков", – сказал Данилов.

Он отметил, что это связано с ростом дебиторской задолженности перед госпредприятием "Украерорух" и Международным аэропортом Борисполь, образовавшейся, в частности, в результате невыполнения авиакомпанией МАУ обязательств перед этими предприятиями.

Данилов подчеркнул, что Кабмину отводится месяц.

"Мы должны быть уверены, что та ситуация, которая в свое время была с "АероСвітом", – она у нас не повторится", – сказал секретарь СНБО.

Контекст:

"АероСвіт" – украинская авиакомпания, обанкротившаяся в конце 2012 года, была одним из основных украинских авиаперевозчиков. Компания контролировалась бизнесменом Игорем Коломойским. По состоянию на 2015 года, по информации "РБК-Украина", долги "АероСвіта" составляли 8,4 млрд грн.

МАУ – крупнейшая авиакомпания Украины, которая принадлежит группе "Приват" украинских бизнесменов Коломойского и Геннадия Боголюбова.

В прошлом году из-за карантина МАУ понесла $60 млн убытков из-за отмены полетов в связи с пандемией коронавируса. Каждый месяц простоя стоил компании около $14,5 млн обязательных расходов.

Прошлый год МАУ завершила с убытком в 4,5 млрд грн против 1,6 млрд грн прибыли в 2019 году, сообщала компания в апреле этого года.