Очевидец: Ту-154 шел на небольшой скорости с неестественно задранным вверх носом
По словам сотрудника береговой охраны пограничных войск ФСБ, самолет, взлетевший из аэропорта Адлера, вместо того чтобы набирать высоту, начал снижаться, пишет "Коммерсантъ".
Очевидцем катастрофы Ту-154 стал сотрудник береговой охраны пограничных войск Федеральной службы безопасности (ФСБ). Об этом со ссылкой на силовые структуры сообщает "Коммерсантъ".
В момент катастрофы очевидец находился на катере в акватории Сочи. По его словам, самолет, взлетевший из аэропорта Адлера, вместо того чтобы набирать высоту, начал снижаться.
Сотрудник ФСБ отметил, что ему показалось странным положение самолета в воздухе – Ту-154 шел на низкой скорости, а его нос был "неестественно задран вверх". Собеседник издания рассказал, что свидетель катастрофы сравнил положение самолета с мотоциклом, вставшим на заднее колесо.
Сблизившись с водой, самолет задел ее хвостом, который при ударе о поверхность моря отвалился, сам борт также рухнул в море и быстро затонул, рассказал очевидец.
Источник агентства ТАСС ранее сообщал, что повреждения хвостовой части Ту-154 предварительно свидетельствуют о том, что командир хотел посадить самолет на воду.
Самолет минобороны РФ, на борту которого находились российские военнослужащие, артисты ансамбля имени Александрова и представители российских СМИ, летевшие на новогодний концерт в Сирию, потерпел крушение 25 декабря в Черном море. Всего на борту находились 92 человека.
По состоянию на утро 27 декабря найдены тела 12 погибших, сообщило агентство "РИА Новости" со ссылкой на источник в силовых структурах.
Комиссия по расследованию причин катастрофы склоняется к версии технической неисправности в качестве основной причины крушения.
Некоторые эксперты предположили, что внезапно прерванный полет лайнера может свидетельствовать о взрыве на борту. При этом ФСБ РФ заявила, что признаков теракта или диверсии на борту Ту-154 нет.
Следком РФ открыл дело по статье "Нарушение правил полетов, повлекшее тяжкие последствия".