Потери российских оккупантов
1 177 370

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 396

ТАНКИ

430

САМОЛЕТЫ

347

ВЕРТОЛЕТЫ

Андрей Клименко
АНДРЕЙ КЛИМЕНКО

Украинский журналист, главный редактор BlackSeaNews

Все материалы автора
Все материалы автора

Главная причина снижения морского экспорта российской нефти – удары БПЛА ВСУ по кое-чему важному

Причина тенденции на снижение морского экспорта сырой нефти РФ в феврале 2025 года с Балтийского и Черного морей – не в санкциях в отношении танкеров. Санкции в отношении танкеров прописаны так, что они фактически не влияют ни на что, – что бы там ни писали западные биржевые агентства новостей на букву Б и на букву Р с целью игры на искусственных колебаниях. Конструкцию санкций к танкерам нужно менять (и мы над этим работаем, не одни, конечно).

Главная причина – действия дальних БПЛА Сил беспилотных систем ВСУ, которым удалось в последние недели поразить кое-что важное в портах Усть-Луга и Туапсе, ну, и кое-что из инфраструктуры трубопроводов к ним.

То есть задача должна стоять так: влияние санкций должно наконец стать не меньшим, чем атаки с воздуха.

Источник: Andrii Klymenko / Facebook

Опубликовано с личного разрешения автора

Блог отражает исключительно точку зрения автора. Редакция не несет ответственности за содержание и достоверность материалов в этом разделе.
Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать