Потери российских оккупантов
1 177 370

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 396

ТАНКИ

430

САМОЛЕТЫ

347

ВЕРТОЛЕТЫ

Андрей Клименко
АНДРЕЙ КЛИМЕНКО

Украинский журналист, главный редактор BlackSeaNews

Все материалы автора
Все материалы автора

За месяц работы "временного морского экспортного коридора" в Украину прибыло за грузами столько же судов, как в мае – июне, но без какого-либо участия и "понтов" РФ

Первый месяц работы одесских портов...

Уже привычный 30-й день украинского "зернового коридора", а точнее – "временного морского экспортного коридора". И отсутствие слова "зерновой" кажется неслучайным. И это хорошо.

Сегодня, 15 октября 2023 года, новости нового украинского морского экспортного коридора (без ООН, Турции и РФ) таковы: прибыли три судна, один из них танкер, активно работавший во время "зерновой инициативы", – Mavka, перевозил растительное масло.

  1. Mavka, Chemical Tanker, ИМО 9284647, дедвейт 13 602 тонны, флаг Панамы, судовладелец – вроде бы из Панамы.
  2. Manassa Queen, балкер, или навалочник (англ. bulker, от bulk – навалочный груз, специализированное судно для перевозки грузов насыпью, зерна, угля, руды), ИМО 9152478, дедвейт 23 544 тонны, флаг Панамы, судовладелец – из Румынии.
  3. Kyalami, балкер, ИМО 9574200, дедвейт 28 202 тонны, флаг Либерии, судовладелец – из Греции.

А что же мы имеем за 30 дней?

Количество судов, прибывших за грузами, – 31. Это как в мае – июне 2023 года, но без какого-либо участия и "понтов" РФ. И – будем надеяться, почти уверены: судов будет больше. Суммарный дедвейт – 1,3 млн тонн. 17 судов из них уже вышли с грузами и уходят или уже прибыли по назначению.

Источник: Andrii Klymenko / Facebook

Опубликовано с личного разрешения автора

Блог отражает исключительно точку зрения автора. Редакция не несет ответственности за содержание и достоверность материалов в этом разделе.
Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать