Виталий Журавский
ВИТАЛИЙ ЖУРАВСКИЙ

Народный депутат Украины III, VI, VII cозывов, доктор юридических наук, профессор, академик Национальной академии правовых наук Украины

Все материалы автора
Все материалы автора

В этом году на дорожные работы потрачено почти 19 млрд грн. На откаты ушло не менее 15% G

За каждой областью в Украине закреплен "смотрящий" депутат, который вместе с губернатором определяет, какие фирмы должны выиграть тендеры на ремонт дорог, заявил экс-нардеп Виталий Журавский.

Владимир Гройсман заявил, что в бюджете на 2019 год правительство планирует предусмотреть 56 млрд грн на строительство дорог. Действительно, в Украине дороги в ужасном состоянии. В этом году на дорожные работы запланировано почти 45 млрд грн. За восемь с половиной месяцев потрачено почти 19 млрд грн, то есть 41%. Реальное невыполнение графика.

По моей инсайдерской информации, на откаты ушло не менее 15% от реализованной суммы. За каждой областью закреплен "смотрящий" депутат, именно он вместе с губернатором определяет, какие фирмы должны выиграть тендеры и какая сумма отступных должна идти в карман народному избраннику и председателю обладминистрации.

Конечно, в этой схеме предусмотрены "чаевые" руководителю "Укравтодора". Поэтому отремонтированные и построенные новые дороги не соответствуют указанному в отчетах качеству.

А вот уникальный факт. На дорогу Харьков – Ахтырка протяженностью около 80 км запланировано более 2 млрд грн. А реальная ее стоимость чуть больше 1 млрд грн. Таким образом, только по предварительным подсчетам, на этой дороге планируется украсть около 1 млрд грн. Было бы хорошо, если бы этим занялось НАБУ.

В минувшие выходные ехал по автодороге Кочеров – Радомышль в Житомирской области. Здесь – по отчетам – проведен ямочный ремонт. А в результате – дорога осталась опасной, ехать невозможно. Вообще ямочный ремонт – это отработанная схема воровства государственных денег. От ямочного ремонта в украинском варианте давно пора отказаться. Если дорога в ямах – стройте новую. Это способ сохранения наших с вами средств.

У нас не дороги, а направления. Посмотрите на дорогу Кропивницкий – Николаев. Где 106 км сплошь убитой дороги. Впечатление такое, что здесь линия фронта. Кстати, основная причина транспортных аварий в стране – это плохие дороги. В Украине за четыре года на дорогах погибло более 15 тыс. человек. А это значительно больше, чем потери в зоне военного конфликта на востоке.

Те, кто отвечает за дороги, берут от жизни все-все-все, что смогли украсть. А воровство у нас, как сказал мне один чиновник, – это тяжкий труд, потому что конкуренция просто невероятная.

И для информации. Для того, чтобы привести наши дороги в приличный вид, необходимо 1 трлн 642 млн грн. Вот такая правда, к сожалению.

Источник: "ГОРДОН"

Блог отражает исключительно точку зрения автора. Редакция не несет ответственности за содержание и достоверность материалов в этом разделе.
Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать