+12 Киев
В сообщении УЗ не приводит информацию о собственных доходах. Потребность в увеличении тарифа авторы объяснили тем, что с момента последнего пересмотра тарифов на грузовые перевозки выросли цены на электроэнергию, дизельное топливо и запчасти для тепловозов и электровозов.
"Именно индексация позволит на минимально необходимом уровне финансировать ремонт подвижного состава и инфраструктуры. В противном случае возникнут существенные риски для непрерывности безопасной работы критической инфраструктуры государства", – отметили в УЗ.
В опубликованном сообщении говорится, что тарифы на железнодорожные грузовые перевозки не индексировали почти два года, "и предыдущая индексация не вывела тарифы на экономически обоснованный уровень". По утверждению руководства УЗ, индекс цен производителей промышленной продукции составил 76,4%.
Участники рынка грузовых перевозок отметили, что в 2022 году УЗ повысила тариф на грузовые перевозки на 70%, и новое повышение сделает тариф на перевозку выше более чем вдвое.
"Я не вижу каких-либо оснований для того, чтобы поднимать вопрос о повышении тарифов. Тем более в ситуации, когда главные отрасли, являющиеся клиентами "Укрзалізниця", сегодня в очень сложном состоянии", – сказал директор Центра транспортных стратегий Сергей Вовк.
По мнению директора Национальной ассоциации добывающей промышленности Украины Ксении Оринчак, существенное повышение тарифов создаст серьезное давление на основные отрасли экономики Украины, прекратит инвестиции и угрожает остановкой производства в основных отраслях.
