"КГГА запустила слухи, что Фонд [госимущества] и завод требуют за цех 700 млн грн. И якобы в этом причина задержки. Ситуацию сразу прокомментировали в фонде. Речь о 700 млн грн никогда не шла. КГГА в действительности отказывается покупать цех за 240 млн грн. Как уже писали СМИ, КГГА сами наняли оценщика, который определил стоимость здания", – отмечает Охотин.
По словам эксперта, город должен выкупить здание цеха, чтобы построить съезд с развязки на Шулявском мосту, возведение которого продолжается с 2017 года. Поскольку здание принадлежит АО "ПКМЗ", выкупить цех можно для общественных нужд по рыночной стоимости.
"Фонд госимущества, КГГА и ПКМЗ разработали дорожную карту выкупа цеха. Оценщик, выбранный КГГА, определил стоимость в 240 млн грн. Фонд отчет проверил и согласился. Это было больше года назад", – уточнил Охотин.
Политолог убежден, что власти Киева имели все возможности завершить строительство транспортной развязки, но в итоге финальная стоимость реконструкции Шулявского путепровода выросла втрое.
"Между тем средства на реконструкцию путепровода выделяются. Стоимость уже выросла в три раза – до 2 млрд грн. Хотя все возможности приобрести цех и завершить строительство в КГГА были", – резюмировал эксперт.