+3 Киев
За сутки до крушения самолета А320 египетской авиакомпании EgyptAir на его борту трижды фиксировались неполадки. Об этом, ссылаясь на собственные источники, сообщает французское издание Le Parisien.
Как говорится в сообщении, некорректная работа ряда систем самолета была зафиксирована еще 18 мая, во время взлетов в Эритрее, Тунисе и Египте. В течение суток до катастрофы А320 совершил шесть полетов средней протяженности.
По данным Le Parisien, пилоты получили предупреждения о трех неполадках, однако во время последней остановки лайнера в парижском аэропорту Шарль де Голль никому о них не сообщили.
"Этот тип самолета оснащен несколькими оптическими датчиками, которые фиксируют любые задымления и автоматически передают информацию через Acars (адресно-отчетная система авиационной связи. – "ГОРДОН"). Иногда эти датчики срабатывают из-за повышенной влажности или паров кондиционирования воздуха на борту. Однако эти датчики были значительно усовершенствованы в последнее время для того, чтобы не срабатывать без веских причин", – подчеркнул собеседник издания.
Накануне министерство гражданской авиации Египта сообщило о том, что французское судно зафиксировало в Средиземном море сигнал "черного ящика" разбившегося самолета.
19 мая самолет авиакомпании EgyptAir, который следовал рейсом MS804 из Парижа в Каир, пропал с радаров. На борту лайнера находились 56 пассажиров и 10 членов экипажа, большинство из которых – граждане Египта и Франции.
Египетские авиационные чиновники заявили, что пропавший над Средиземным морем пассажирский лайнер Airbus A320 упал в воду. 20 мая в 290 км к северу от египетского города Александрия были обнаружены обломки самолета и останки жертв.
В тот же день американские СМИ сообщили, что за несколько минут до крушения на борту сработала тревога из-за задымления. Эту информацию подтвердили во французском Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации.
