Балкер направлялся под загрузку зерном в один из дунайских портов.
Из-за взрыва судно потеряло ход и управление, на верхней палубе возник пожар. Во избежание затопления капитан зафиксировал судно на мели.
Катера морской охраны и поисково-спасательной службы немедленно оказали помощь экипажу, доставили медиков на борт. Спасатели осмотрели корабль и расспросили капитана, обнаружили двух раненых моряков. Одному оказали помощь на месте, второго раненого для дообследования в сопровождении медиков доставили в ближайшую больницу. Его состояние удовлетворительное.
К судну направили буксиры для снятия с мели и доставки в порт.
В силах обороны предупредили, что штормовая погода часто усугубляет минную опасность.
Контекст
В Черном море было несколько случаев подрыва морских мин наряду с гражданскими кораблями. В частности, утром 20 сентября недалеко от порта Сулина на торговом судне Seama, которое ходит под флагом Того, произошел взрыв. Среди версий называли столкновение с миной.
16 октября нефтяной танкер Ali Najafov под флагом Либерии был поврежден в Черном море, когда проходил вблизи Сулинского канала.
17 ноября сообщали, что балкер Georgia S, вероятно, наткнулся на плавучую морскую мину и получил небольшие повреждения. Позже выяснили, что мина взорвалась за 100 м от сухогруза.
20 октября ВМС Болгарии и Румынии начали траление акватории Черного моря у берегов Болгарии на маршруте нового украинского морского коридора.