В Красном море хуситы обстреляли и пытались захватить контейнеровоз, военные сбили ракеты и уничтожили часть нападавших – Центрком США

31 декабря 2023, 16:14

Цей матеріал також можна прочитати українською

В Красном море хуситы обстреляли и пытались захватить контейнеровоз, военные сбили ракеты и уничтожили часть нападавших – Центрком США

В обоих инцидентах принимал участие эсминец США Gravely
Фото: U.S. Central Command / Twitter

Находящиеся в Красном море американские военные дважды в течение суток отбивали атаки йеменских хуситов на контейнеровоз Maersk Hangzhou. Об этом 31 декабря проинформировало в соцсети Х Центральное командование (Центрком) США.

"Контейнеровоз Maersk Hangzhou сообщил, что был поражен ракетой во время следования через южную часть Красного моря. Контейнеровоз под флагом Сингапура, принадлежащий/управляемый Данией, запросил помощь, и [эсминцы] USS Gravely (DDG-107) и USS Laboon (DDG-58) откликнулись. [...] USS Gravely сбил две противокорабельные баллистические ракеты, выпущенные из контролируемых хуситами районов Йемена в сторону судов", – говорится в сообщении.

В Центркоме отметили, что о пострадавших на гражданском судне информации нет.

"Это 23-е незаконное нападение хуситов на международное судоходство с 19 ноября", – сказано в твите.

USS GRAVELY shoots down two anti-ship ballistic missiles while responding to Houthi attack on merchant vessel.

Today at approximately 8:30 p.m. (Sanaa time), the container ship MAERSK HANGZHOU reported that they were struck by a missile while transiting the Southern Red Sea. The… pic.twitter.com/nUgifhkdC8

— U.S. Central Command (@CENTCOM) December 31, 2023

Второе нападение на контейнеровоз произошло, по данным Пентагона, через 10 часов после первого.

"Maersk Hangzhou менее чем за 24 часа подал второй сигнал бедствия, сообщив, что подвергся нападению четырех небольших катеров хуситов, поддерживаемых Ираном. Небольшие катера, прибывшие из районов Йемена, контролируемых хуситами, обстреляли судно Maersk Hangzhou из стрелкового оружия, приблизившись к судну на расстояние 20 метров, и попытались подняться на борт судна", – отметили в Центркоме.

Американские военные рассказали, что нанятая охрана судна открыла ответный огонь.

"Вертолеты США с авианосца USS D. Eisenhower (CVN 69) и Gravely (DDG 107) отреагировали на сигнал бедствия, и в процессе передачи устных сигналов лодкам лодки обстреляли американские вертолеты из имеющегося вооружения и стрелкового оружия. Вертолеты ВМС США открыли ответный огонь в целях самообороны, потопив три из четырех малых лодок и убив их экипажи. Четвертая лодка покинула район", – описали происходящее в Пентагоне.

Там подчеркнули, что американский персонал и оборудование повреждений не получило.

Iranian-backed Houthi small boats attack merchant vessel and U.S. Navy helicopters in Southern Red Sea

On Dec. 31 at 6:30am (Sanaa time) the container ship MAERSK HANGZHOU issued a second distress call in less than 24 hours reporting being under attack by four Iranian-backed… pic.twitter.com/pj8NAzjbVF

— U.S. Central Command (@CENTCOM) December 31, 2023

Контекст

19 ноября хуситы угрожали атаковать израильские суда в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, соединяющем Красное море с Аравийским, сообщал телеканал Al Arabya.

После этого стало известно о захвате хуситами судна Galaxy Leader, которое ходит под флагом Багамских Островов и направлялось из Египта в Индию. Была информация, что на судне есть украинцы. The Guardian писало 17 декабря, что судно все еще под контролем хуситов.

Были и другие нападения на гражданские судна, их обстреливали и пытались захватить.

На Ближнем Востоке находятся военные корабли ряда стран, не представляющих этот регион, в частности американские, французский и британский. Преимущественно военные США участвуют в отражении атак хуситов.

18 декабря министр обороны США Ллойд Остин объявил, что в Красном море начинается операция Prosperity Guardian, в рамках которой будет обеспечена безопасность коммерческих судов от угрозы нападения со стороны хуситов.

Maersk и другие крупные компании, которые занимаются судоходством через Красное море, в декабре перестали отправлять в этот регион суда, отдав предпочтение более длинному, но более безопасному морскому маршруту – вокруг Африки. На этом фоне акции Maersk подешевели на 5%. После начала операции Prosperity Guardian датская компания возобновила проход судов через Красное море.