+4 Киев
"Мы стали свидетелями вообще беспрецедентной ситуации в стране. Да, мы ко многому привыкли, но чтобы действия руководителя госпредприятия просто крайне смахивали на сговор – с такими вещами мы не сталкивались. Фактически 80% перевалки железной руды находятся как раз у порта Южный: это монопольный порт. И судя по всему, руководитель порта вступил в сговор с частной компанией, требуя разделения грузопотока в их пользу. А в случае, если не пойдут поставщики или грузопредприятия экспортеры на его условия, – угрожают просто прекратить отгрузку", – заявил он порталу.
Политик добавил, что решение руководства порта остановить перевалку приведет к убыткам на сотни миллионов гривен для государственных предприятий, а бюджет потеряет валютную выручку.
"Более $300 млн валютной выручки потеряет страна. За этим стоит, естественно, почти миллиард гривен налогов от предприятий добывающей отрасли – и в госбюджет, и в местные бюджеты. Поэтому я считаю, что этот вопрос должен заинтересовать Совет национальной безопасности страны, потому что за этим стоят серьезные последствия. Как минимум, это Кабинет Министров, который должен дать поручение Антимонопольному комитету провести проверку на наличие сговора", – сказал Магера.
Нардеп отметил, что Южный был прибыльным до назначения и.о. руководителя Сергея Ковшара.
"Руководитель порта за год с 200 млн прибыли опустил предприятие до минус 51 млн грн. Это говорит о многом. По всей видимости, человек себя уже видит руководителем частной компании, и просто уничтожает порт Южный. Естественно, Государственная аудиторская служба должна заняться проверкой руководителя, который фактически банкротит государственное предприятие", – резюмировал нардеп.
