Деньги

Списывать вагоны по возрасту неправильно, значение имеет состояние вагона, а не год выпуска – эксперт

8 октября 2021, 18.20 Цей матеріал також можна прочитати українською

Владимир Гусак: Должны действовать рыночные отношения, и частные игроки вполне в состоянии решать, когда им обновлять вагоны Фото: frtukr.org

Списывать нормальные вагоны из-за возраста и покупать новые – задача, которая для "Укрзалізниці" не в приоритете, гораздо важнее для компании – программа по обновлению инфраструктуры и локомотивов, которых компании катастрофически не хватает. Об этом в комментарии изданию "ГОРДОН" заявил гендиректор Федерации работодателей и транспорта Украины Владимир Гусак, комментируя новый приказ Министерства инфраструктуры об ограничении сроков эксплуатации грузовых вагонов.

"Закупка вагонов – точно не приоритетная задача. Да, необходимо какое-то плановое обновление. Но сейчас "Укрзалізниці" нужно сосредоточиться на решении проблем с тягой и с организацией движения. Естественно, если оборот вагонов будет расти, то будет требоваться все больше вагонов. Но это же не причина, а следствие. И если "Укрзалізниця" вернет оборот вагонов к показателям первого полугодия, а это шесть суток – то и гораздо менее напряженной станет ситуация с вагонами", – пояснил эксперт.

По его словам, "Укрзалізниця" и частные вагонные операторы должны обновлять свой вагонный парк в рамках собственных бизнес-планов, без чрезмерного вмешательства государства, так как намного важнее техническое состояние вагона, а не его возраст.

"Должны действовать рыночные отношения, и частные игроки вполне в состоянии решать, когда им обновлять вагоны. Но сама идея запрета эксплуатации вагонов в зависимости от года выпуска – неправильная. Мы же автомобили не запрещаем эксплуатировать в зависимости от года выпуска. Прекрасно по нашим дорогам, например, еще ездят "Жигули" 1960-х годов", – подчеркнул Гусак.

Контекст

8 октября Министерство инфраструктуры опубликовало новый приказ об ограничении сроков эксплуатации грузовых вагонов в зависимости от возраста. Предыдущие приказы на эту тему были отклонены регуляторной службой.