0 Киев
"Мы видим уже неплохой уровень прибыли "Укрзалізниці", и нельзя сказать, что это убыточная компания. Они любят говорить, что вот нам нужно увеличивать тарифы, потому что нам нужно больше денег для своего функционирования. Сейчас мы видим, что эти деньги есть. Возможно, поскольку это государственная монополия, следует подумать, как возможное уменьшение этих тарифов будет способствовать росту других отраслей – тех, которые несут убытки именно из-за действующих тарифов "Укрзалізниці", – отметил эксперт.
Он добавил, что под руководством Кабинета Министров следует создать отдельный орган, который анализировал бы влияние постоянного повышения тарифов "Укрзалізниці" на экономику.
"При секретариате Кабмина должна быть аналитическая структура, которая будет анализировать, как определенные тарифы будут влиять на развитие экономики. У них должны быть соответствующие модели. И это позволит получить ответ, что да, снижение тарифов на железнодорожные перевозки позволит нам получить больше денег, а значит, мы сможем без существенного поднятия налогов наполнить казну. Это будет, безусловно, всем, и гражданам, и бизнесу, к лучшему", – резюмировал эксперт.
