+1 Киев
По мнению генерального директора Федерации работодателей транспорта Украины (ФРТУ) Владимира Гусака, опрошенного изданием, для решения "загадки", по которой УЗ теряет средства, нужно тщательно разбираться в хозяйственной деятельности "Укрзалізниці".
"Как свидетельствует многолетний опыт работы с "Укрзалізницею", у компании, к сожалению, операционная эффективность не является приоритетом. Это отразилось и на падении прибыли. Было бы неплохо, например, посмотреть, какие сейчас нормы расхода дизельного горючего в "Укрзалізниці". Ведь еще несколько лет назад удельная норма расхода дизельного топлива в Украине была вдвое больше, чем, скажем, в Казахстане", – сказал он в комментарии журналистам.
В то же время, согласно официальному отчету "Укрзалізниці", затраты компании в этом году меньше, чем в прошлом. В частности, закупочные цены на горючее в первом полугодии были ниже на 3%, а закупочная цена на газ упала на 35%. На капитальные инвестиции УЗ потратила 4,5 млрд грн, что на 2,1 млрд меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Но компания отчиталась о росте операционных расходов – на 2,6 млрд грн, до 4,6 млрд грн.
