"Если посчитать, что от неуплаты акциза от деятельности так называемых "миников” государственный бюджет ежегодно теряет 5 миллиардов гривен, а этот мини-НПЗ обслуживает около 20% всего серого рынка, то из-за его деятельности мы ежегодно теряем 1 миллиард гривен", – cказано в материале.
Журналисты утверждают, что в Мерефе на НПЗ бензин смешивают с растворителями российского происхождения и таким образом избегают уплаты акциза. В отношении предприятия в начале года открыли уголовное производство по подозрению в незаконном изготовлении и сбыте подакцизных товаров и установили, что конечный продукт производства поставляется в сеть заправок "Мотто", заявили авторы сюжета.
"Поставляется для нужд национальной сети АЗС "Мотто", где реализуется конечным потребителям, качество не соответствует требованиям технического регламента и ГСТУ", – цитируют журналисты постановление суда по поводу проведения обысков в рамках этого производства.
Институт потребительских экспертиз установил, что бензин на АЗС "Мотто" вместе с БРСМ и "Сан Оил" оказался в топе по нарушениям качества: содержание серы, бензола и объемная доля эфиров превышают нормативные показатели и не соответствуют стандарту "Евро-5", сказано в материале.
Журналисты обратились к руководителю Бюро экономической безопасности Вадиму Мельнику с требованием бороться с теневыми схемами производства бензина.
"Вадим Иванович, вам есть с чего начать на новой должности, я уверен, все украинские водители будут очень благодарны, если миллиард гривен уплаченного акциза пойдет на новые дороги, а не в чьи-то карманы!" – заявил автор материала.