"Мы разработали несколько сценариев реализации стратегии. По нашим подсчетам, базовый сценарий требует 150 млрд грн инвестиций. Наибольшая доля в инвестиционном портфеле "Укрзалізниці" – это кредитные средства международных финансовых организаций, в том числе Европейского банка реконструкции и развития", – сказал он.
Среди перспективных направлений привлечения инвестиций Саболевский назвал развитие припортовой железнодорожной инфраструктуры, построение логистических терминалов на границе с ЕС, подвижной грузовой состав и развитие пассажирских вокзалов.
"Припортовая инфраструктура интересует прежде всего владельцев грузов, поскольку значительная часть экспорта перевозится железнодорожным транспортом. Развитие логистических терминалов на границе с ЕС также интересует экспортеров, поскольку перегрузка грузов в Украине дешевле, чем в Европе. Инвестиции в грузовой подвижной состав интересуют, с одной стороны, производителей такой продукции, которые обычно помогают "Укрзалізниці" получить доступ к связанным кредитам, а с другой – частным операторам подвижного состава, которые вкладывают средства в обновление собственных парков грузовых вагонов", – сказал он.
12 июня 2019 года Кабмин утвердил стратегию развития "Укрзалізниці" на 2019–2023 годы.