В конкурсе приняли участие две украинские компании. В АРМА это объяснили тем, что конкуренция на этом рынке ограничена по объективным причинам.
"Победитель полностью соответствовал установленным критериям отбора и предложил наиболее выгодные экономические условия", – заявили в агентстве.
Второму конкурсанту – ООО "Прикарпатзахідтранс" – определением Высшего антикоррупционного суда Украины от 23 февраля запрещено пользование и распоряжение указанным активом.
"Укртранснафта" имеет большую материально-техническую базу и количество квалифицированных специалистов. Следующий этап предусматривает осуществление оценки активов и заключение договора об управлении между АРМА и АО "Укртранснафта". Учитывая стратегическое значение актива, агентство приложит максимум усилий для скорейшего выполнения указанных процедур", – сообщили в пресс-службе.
"Укртранснафта" ожидает, что годовой доход от трубопровода составит 29 млн грн, а отчисления в госбюджет – 2,5 млн грн.
АРМА объявило конкурс на управляющего для арестованной части нефтепродуктопровода "Самара – Западное направление" 26 марта.
12 апреля в агентстве заявили, что на управление трубопроводом претендуют две компании, но не назвали их.
Контекст
19 февраля Совет нацбезопасности и обороны Украины поручил вернуть в госсобственность нефтепродуктопровод "Самара – Западное направление". Нефтепродуктопровод эксплуатировала компания "Прикарпатзахідтранс". Секретарь СНБО Алексей Данилов сообщил, что он не был приватизирован, но "непонятным образом" оказался в частной собственности "двух собственников с иностранной регистрацией, но аффилированных с двумя гражданами Украины".
"Экономическая правда", LIGA.net и экс-нардеп Сергей Лещенко писали о связи "Прикарпатзахідтранс" с нардепом от "Оппозиционной платформы – За жизнь", кумом президента РФ Владимира Путина Виктором Медведчуком. По словам экс-премьера Арсения Яценюка, в 2015 году нефтепровод по решению суда перешел в руки людей, которые имеют отношение "персонально к Виктору Медведчуку".
Сам политик любую причастность к нефтепроводу и компании "Прикарпатзахідтранс" отрицал.
Как пишет издание "Бабель", хотя построенный во времена СССР нефтепродуктопровод после провозглашения независимости Украины должен был перейти в собственность государства, дочерняя компания российской АК "Транснефтепродукт" не передала права на трубопровод.
В настоящее время, по данным сервиса мониторинга регистрационных данных Opendatabot, "Прикарпатзахідтранс" с уставным капиталом 105 млн 563,427 тыс. грн принадлежит белорусскому предприятию "Нефтебитумный завод" (51%), International Trading Partners (48%) и Анатолию Шеферу (1%).
11 февраля 2021 года украинские правоохранители сообщили о подозрении бывшей заместительнице директора госпредприятия "Украинский государственный научно-исследовательский и проектный институт азотной промышленности и продуктов органического синтеза" (УкрГИАП). Она, по данным следствия, составила недостоверное заключение, которое стало основанием для получения компанией "Прикарпатзахідтранс" в собственность части этого нефтепровода.
В конце февраля нефтепродуктопровод передали "Укртранснафті" на временное хранение без права пользования, а Высший антикоррупционный суд наложил на него арест. Компания подала апелляцию на арест, но суд отказал в ее удовлетворении.