+1 Киев
Министр внутренних дел Арсен Аваков в интервью основателю издания "ГОРДОН" Дмитрию Гордону рассказал подробности последнего заседания правительства в 2016 году перед отставкой его главы, бывшего премьер-министра Украины Арсения Яценюка.
На этом заседании Яценюк поручил Министерству юстиции Украины ввести санкции против "трубы Медведчука" (компания "Прикарпатзахідтранс", которая использует участок нефтепровода "Самара – Западное направление". Ее связывают с народным депутатом от "Оппозиционной платформы – За жизнь" Виктором Медведчуком).
"Собралось правительство. И не пришло несколько министров из квоты партии [пятого президента Украины] Петра Порошенко. Это было последнее заседание правительства. Порошенко сорвал кворум, дав указание министрам не приходить. И таким образом поспособствовал тому, чтобы не были введены санкции. Я это говорю сейчас очень нелицеприятно для Петра Алексеевича, потому что это было его управленческое решение на тот счет. Он должен за него отвечать, мы должны называть кошку кошкой", – сказал министр.
Аваков считает, что после этого Порошенко сделал хороших и плохих вещей одновременно. У каждого есть своя оценка Порошенко, уверен он.
"Но я считаю, что тогда мы положили начало такому нехорошему конформизму, который привел к тому, что "пятая колонна" зарабатывала непонятные деньги, на непонятные деньги финансировала непонятным образом средства массовой информации, промывала мозги – и далее по тексту. И мы оказались в таком мире, в котором вроде как война, а в то же время и демократия такая либеральная – либеральная к врагу", – заключил министр.
Аваков: Когда я был нардепом, ко мне Яценюк подошел и говорит: "Надо – на 10 дней пойдешь главой МВД". Семь лет сижу. Полный текст интервью Авакова Гордону
Медведчук в своем интервью ВВС говорил о частых встречах с Порошенко за время его президентской каденции. Встречи проходили в доме Порошенко. Между политиками были исключительно деловые отношения, связанные с обменом пленными на Донбассе, сказал депутат.
Совет нацбезопасности и обороны Украины 19 февраля поручил вернуть в госсобственность украинский участок нефтепродуктопровода "Самара – Западное направление". Нефтепродуктопровод эксплуатирует компания "Прикарпатзахідтранс". Секретарь СНБО Алексей Данилов сообщил, что он не был приватизирован, но "непонятным образом" оказался в частной собственности "двух собственников с иностранной регистрацией, но аффилированных с двумя гражданами Украины".
"Экономическая правда", LIGA.net и экс-нардеп Сергей Лещенко писали о связи "Прикарпатзахідтранс" с Медведчуком. Сам политик связь с этой компанией отрицал.
Издание "Бабель" отметило, что хотя построенный во времена СССР нефтепродуктопровод после провозглашения независимости Украины должен был перейти в собственность государства, дочерняя компания российской АК "Транснефтепродукт" не передала права на трубопровод. В 2011 году Хозяйственный суд Ровенской области признал право собственности на часть нефтепродуктопровода, проходящего по украинской территории, за Украиной. В 2014–2015 годах это решение подтвердили Апелляционный и Высший хозяйственный суды. Однако в 2015 году Хозяйственный суд Ровенской области отменил решение из-за "вновь открывшихся обстоятельств", а в 2017 году признал право собственности за ООО "Прикарпатзахідтранс". Таким образом стратегический объект оказался в собственности коммерческой структуры.
В апреле 2019 года Антимонопольный комитет дал разрешение на покупку контрольного пакета акций компании "Прикарпатзахідтранс" белорусскому бизнесмену Николаю Воробью, который в 2020-м попал под санкции Евросоюза (из-за этого Воробью отказали в продаже украинского банка). Он подтверждал покупку 51% акций компании.
В настоящее время, по данным агентства "Интерфакс-Украина", "Прикарпатзахідтранс" с уставным капиталом 105 563 427 грн принадлежит производственному унитарному предприятию "Нефтебитумный завод" (51%), International Trading Partners (48%) и Анатолию Шеферу (1%).
11 февраля 2021 года украинские правоохранители сообщили о подозрении бывшей заместительнице директора госпредприятия "Украинский государственный научно-исследовательский и проектный институт азотной промышленности и продуктов органического синтеза" (УкрГИАП). Она, по данным следствия, составила недостоверное заключение, которое стало основанием для получения компанией "Прикарпатзахідтранс" в собственность части магистрального нефтепровода "Самара – Западное направление".
