+5 Киев
Таким образом, "транспортный безвиз" будет действовать как минимум до марта 2027 года.
Это означает, что украинские перевозчики и перевозчики Европейского союза и в дальнейшем не будут нуждаться в специальных разрешениях для выполнения двусторонних и транзитных перевозок, рассказали в ведомстве.
Как указали в Минразвития, пролонгация соглашения важна, поскольку:
- автомобильный транспорт обеспечивает львиную долю экспорта и импорта;
- за время действия соглашения товарооборот автомобильным транспортом вырос на десятки процентных пунктов;
- "транспортный безвиз" гарантирует стабильность логистики и развитие украинского бизнеса.
По словам вице-премьера по восстановлению – министра развития общин и территорий Алексея Кулебы, за время действия "транспортного безвиза" удельный вес торговли Украины и ЕС автомобильным транспортом вырос почти на 55%.
"И это прямое положительное влияние наших договоренностей на экономику обеих сторон", – добавил Кулеба.
Продление соглашения было поддержано большинством стран – членов ЕС, проинформировали в Минразвития.
"Пролонгация соглашения не предусматривает введение обновленных правил его выполнения. По-прежнему перевозчики из Украины и стран ЕС должны соблюдать нормы либерализации перевозок. В частности, речь идет о маркировке грузовиков, наличии лицензии и документов на груз", – сказано в сообщении.
Украина в рамках продления соглашения о либерализации обязалась и дальше внедрять регулирование в сфере автомобильного транспорта, что соответствует евроинтеграционным обязательствам. Так, до конца 2026 года Украина должна имплементировать ключевые положения о деловой репутации компаний, использовании смарт-тахографов, обучении менеджеров-управителей транспортных компаний.
После 1 июля 2026 года новые зарегистрированные в Украине грузовики должны быть оборудованы смарт-тахографами, отметили в Минразвития.
