Киевское метро может увеличить интервал между поездами

Из-за поломок 72 вагона подвижного состава нуждаются в ремонте, на который у предприятия нет средств, сообщает портал "Минфин".

"Мы стоим на пороге увеличения интервалов движения поездов, так как сегодня 72 вагона изъяты из эксплуатации – они требуют ремонта на общую сумму 27 млн гривен. Взять такие деньги негде. Резерв подвижного состава отсутствует. И это лишь один фрагмент из многочисленных проблем и эксплуатационных потребностей метрополитена", – заявил чиновник.

По словам Федоренко, в таком плачевном состоянии столичный метрополитен не был никогда за всю свою историю.

"Расходы на перевозку давно превышают доходы предприятия, а за последние полгода метрополитен не получил ни копейки на свою эксплуатационную деятельность, поэтому убытки накапливаются изо дня в день", – подчеркнул начальник метро.

Если ситуация не изменится, руководство Киевского метрополитена не гарантирует бесперебойной работы подземки.

16 января исполняющий обязанности главы Киевской городской государственной администрации Анатолий Голубченко заявил, что в ближайшее время обещанного подорожания проезда в метро до 3 грн не планируется.