"Стальной фронт" Ахметова предоставил сталь для производства 225 боевых багги, которые используются на фронте

Война в Украине

На передовой есть постоянный спрос на легкие маневренные тактические машины, и багги стали незаменимым транспортом для подразделений, работающих в самых опасных точках. "Метинвест" присоединился к их производству на нужды военных, сообщил сайт компании.

В рамках инициативы "Стальной фронт" Рината Ахметова группа "Метинвест" обеспечивает производителей бронетехники необходимым металлопрокатом. По состоянию на апрель 2025 года уже передано 111 т 670 кг стали, чего хватило для изготовления 225 боевых багги, говорится в материале.

"Метинвест" стал первым предприятием, которое предоставило помощь в виде металлопроката без лишних вопросов. Сейчас сотрудничество с компанией налажено четко", – рассказывает руководитель ОО "Багги для ВСУ" Вадим Сорочинский.

По его словам, сам процесс производства полностью организован силами военных оперативного командования "Юг". Машины собираются непосредственно на фронте: там действует отдельный производственный участок по сборке, резке, гибке и испытанию техники. Один полноприводный багги здесь изготовляют за два с половиной дня.

"Мы получаем металлопрокат и отчитываемся, как его используем, кому передали машины. Общая стоимость полученного металлопроката на данный момент – около 4 млн грн", – отмечает Сорочинский.

Все началось с моделей с неполным приводом, но сейчас производство сфокусировано на полноприводных багги, которые лучше проявляют себя на бездорожье, отмечается в сообщении на корпоративном сайте. Один из флагманских образцов – багги "Хищник" с колесной формулой 4х4. Он оснащен круговой поворотной турелью для установки вооружения и устройством для эвакуации раненых.

"Сначала производство сосредотачивалось на моделях с неполным приводом. Таких автомобилей было около 140. Последние полгода производство сфокусировано на изготовлении полноприводных багги. Они зарекомендовали себя гораздо лучше с точки зрения проходимости и эксплуатации в условиях экстремального бездорожья и требований военных к этой технике", – пояснил директор по клиентскому сервису и операционной деятельности "Метинвест-СМЦ" Александр Паламарчук.

Именно компания "Метинвест-СМЦ", входящая в группу "Метинвест", осуществляет поставки металла. Производство происходит по четко утвержденным запросам от командования ОК "Юг", подчеркнул он.

"У военных есть утвержденный проект конструкции машины, под который рассчитана потребность с учетом отходов производства. Они обращаются в "Метинвест" сугубо за металлопрокатом с рассчитанной потребностью официальными письмами от ОК "Юг". После рассмотрения и согласования с руководством эти потребности закрываются", – добавил Паламарчук.

По словам Сорочинского, военные, которые сначала скептически относились к этой технике, впоследствии не представляют работу без нее: одна из машин за месяц прошла 3 тыс. км и ежедневно выполняла боевые задачи – от эвакуации раненых до подвоза боекомплекта.