Доступ, в частности, прекращен к онлайн-системам, с помощью которых проводится техническое обслуживание и выявление проблем.
В компании также добавили, что ремонт и обслуживание автомобилей будут проводиться на основе "накопленного опыта и знаний".
"В связи с уходом Mercedes-Benz AG с российского рынка АО "МБ РУС" не располагает какими-либо дополнительными возможностями по проверке и проведению прочих сервисных мероприятий, устанавливаемых для автомобилей марки Mercedes-Benz со стороны завода-изготовителя", – подчеркнули в "МБ РУС".
Кроме того, в ассоциации "Российские автомобильные дилеры" журналистам сообщили, что официальные дилеры испытывают проблемы с ПО для большинства зарубежных марок. По словам источников газеты, доступ ограничил также и концерн BMW. Как результат – выросли сроки ремонта.
"Это касается не только Mercedes, но и BMW. Понятно, что сейчас дилеры всеми силами пытаются соблюдать гарантийные обязательства перед владельцами авто. Обходить ограничения помогают стороннее ПО и техника, которая продается на маркетплейсах. Но по факту термин "официальный дилер" свое значение теряет", – сказал собеседник издания.
Эксперты, с которыми общались журналисты, сходятся во мнении, что из-за проблем с обслуживанием новых автомобилей, в том числе тех, которые ввезли параллельным импортом, возрастет спрос на более старшие модели и менее "навороченные" транспортные средства.