Росавиация обнаружила проблему с датчиками скорости у самолета Sukhoi Superjet, производитель это отрицает 

Расхождение в показаниях датчиков скорости, что, по предварительным данным, стало причиной катастрофы самолета Ан-148 в Подмосковье, фиксируется у флагмана российского авиапрома Sukhoi Superjet 100. Об этом пишет издание "Коммерсантъ" со ссылкой на телеграмму Росавиации.

На следующий день после авиакатастрофы, 12 февраля, Росавиация разослала телеграмму руководителям авиакомпаний, операторам аэродромов и территориальным органам с просьбой обратить внимание на недостатки аэродромного обеспечения полетов. В документе говорится, что после сильного снегопада 4–5 февраля от экипажей самолетов SSJ 100, вылетавших из аэропорта Шереметьево, поступило семь сообщений о расхождении показаний скорости у командира воздушного судна и второго пилота.

Инциденты происходили при разгоне на взлетной полосе или на начальном этапе набора высоты. Во всех случаях самолеты возвращались на аэродром вылета. Сбой в работе датчиков скорости происходил из-за попадания воды или льда в датчики системы воздушных сигналов самолета.

Ведомство объясняет это плохой подготовкой “летного поля к приему и выпуску самолетов“.

При этом АО “Гражданские самолеты Сухого” (производитель SSJ 100) опровергает информацию о неполадках с датчиками скорости.

“Благодаря надежной работе всех систем самолетов SSJ 100 в случаях возникновения подозрения на возможность частичного обледенения датчиков скорости на раннем этапе руления и начала разбега срабатывал соответствующий индикатор. Система не позволяла самолету подняться в воздух. То есть системы предупреждения самолета SSJ 100 сработали в штатном режиме“, – заявили “Коммерсанту” в компании.

Пассажирский самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово 11 февраля. Обломки воздушного судна были найдены в Раменском районе Подмосковья. Погибли все, кто находился на борту – 65 пассажиров и шесть членов экипажа.

В Следственном комитете России заявили, что проверят все возможные версии авиакатастрофы, в том числе погодные условия, человеческий фактор, техническое состояние самолета и "другие возможные варианты развития событий". По данным "Коммерсанта", версия теракта среди основных не рассматривается, хотя и не отвергается окончательно.