Потери российских оккупантов
1 287 880

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 793

ТАНКИ

435

САМОЛЕТЫ

350

ВЕРТОЛЕТЫ

В США начали проверку Boeing из-за последних моделей 737 MАХ

В США начали проверку Boeing из-за последних моделей 737 MАХ Boeing предупредила операторов своих новых моделей 737 MАХ о рисках ухода в крутое пике
Фото: EPA

У новых лайнеров Boeing 737 MАХ могут возникнуть проблемы с датчиками контроля полета, что может привести к крушению.

Самое интересное прямо сейчас – в Telegram Дмитрия Гордона!

Читать

Федеральная авиационная администрация США (FAA) проверяет проведенные Boeing анализы безопасности воздушных судов за последние годы, пишет The Wall Street Journal.

FAA изучит, какие материалы Boeing передавала авиакомпаниям. Особое внимание в рамках приоритетной проверки авиационная администрация уделит потенциальным опасностям новых автоматизированных систем управления полетом в последних моделях Boeing 737.

7 ноября компания Boeing разослала предупреждение операторам своих новых моделей Boeing 737 MАХ о том, что из-за ошибочных показателей системы контроля полета самолеты могут самостоятельно уйти в крутое пике.

8 ноября FAA выпустила рекомендации по эксплуатации новых лайнеров Boeing 737 MАХ, у которых могут возникнуть проблемы с датчиками контроля полета, что может привести к крушению. Проблемы касаются сенсора, определяющего угол атаки самолета. Неполадки могут возникнуть у 246 самолетов. 45 из них эксплуатируют американские авиакомпании.

Рекомендации FAA выпустила после крушения в Индонезии лайнера, принадлежавшего авиакомпании Lion Air. 29 октября самолет выполнял рейс JT61 из столицы Джакарты в город Пангкал Пинанг на острове Бангка-Белитунг. Он пропал с радаров почти сразу после взлета. Спасательные службы страны сообщили, что самолет упал в море неподалеку от острова Ява. Незадолго до потери связи самолет отправил запрос на возвращение в аэропорт Джакарты.

На борту находилось 178 взрослых пассажиров, один ребенок, два младенца, восемь членов экипажа – всего 189 человек. Спасатели не обнаружили выживших в результате крушения самолета.

В авиакомпании Lion Air сообщили, что потерпевший крушение Boeing 737 был произведен в 2018 году и эксплуатировался авиаперевозчиком с 15 августа. 

31 октября спасатели обнаружили возможное местоположение фюзеляжа упавшего самолета, а 1 ноября – регистратор полетных данных (черный ящик). 3 ноября водолазы уловили сигнал второго черного ящика, который записывал переговоры в кабине пилота.

5 ноября эксперты сообщили, что Boeing 737 разрушился при соприкосновении с водой на большой скорости.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать
Легкая версия для блэкаутов