0 Киев
По данным канала, морской грузопоток между Ираном и Россией становится "все более загруженным". По мнению экспертов, этим путем, кроме БПЛА, в РФ перевозятся патроны и минометные снаряды. Транспортные суда все чаще выключают транспондеры (автоматическую идентификационную систему), избегая отслеживания.
Мониторинговая компания Lloyd's List Intelligencе заметила, что с сентября 2022 года в Каспийском море существенно возросло количество судов, которые скрывают данные о своем передвижении. Преимущественно это корабли под российскими и иранскими флагами, среди которых немало судов, которые по своим техническим характеристикам пригодны для перевозки грузов военного назначения.
В сентябре прошлого года Lloyd's List Intelligence выявила рост скрытия данных. После этого Россия стала чаще использовать иранские беспилотники, говорится в сообщении. Чаще всего суда на Каспии выключают автоматическую систему идентификации у иранских портов Амирабад и Анзали, а также на российской Волге и возле порта Астрахань.
С помощью данных из MarineTraffic журналисты CNN отследили шесть кораблей под флагом РФ и два иранских, которые, по предположениям опрошенных экспертов, ведут себя подозрительно. Они заметили определенные закономерности: суда могут следовать из иранских портов в Астрахань, но, по официальным данным, не заходят в порт. Некоторые корабли выключают передачу данных на подходе к Амирабаду и Астрахани или же в целом длительное время движутся с выключенными транспондерами.
Эксперты отмечают, что соседи Ирана по Каспийскому морю – Азербайджан, Туркменистан и Казахстан – не имеют ни возможности, ни мотивов препятствовать оружейному экспорту в РФ.
"Это идеальная среда для того, чтобы этой торговле ничего не мешало", – сказал ведущий аналитик по разведке охранной компании EOS Risk Group Мартин Келли.
