Після оголошення міністерства про можливість виїхати з кордону, яке зробили 23 листопада, є приблизно 20 водіїв, які погодилися та написали про те, що хочуть хоча б тимчасово повернутися в Україну, розповів він.
Деркач запевнив, що їм допоможуть перетнути кордон в обох напрямках, процедуру вже обговорюють із Держприкордонслужбою.
"Коли ми говоримо про повернення водіїв, ми говоримо і про юридичну складову. Ми вас забираємо, привозимо, це однозначно в юридичній площині того, що ви маєте перетнути кордон до України й назад до вантажівки", – пояснив заступник міністра, наголосивши, що йдеться про надання чоловікам дозволу на перетин кордону.
Контекст
Із початку листопада польські перевізники блокують рух вантажівок у трьох пунктах пропуску на українсько-польському кордоні ("Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребенне"). Уранці 23 листопада польські перевізники почали блокаду четвертого пункту пропуску – "Шегині – Медика". За даними Держприкордонслужби України станом на 23 листопада, у Польщі очікує на в'їзд приблизно 4 тис. вантажівок.
Представник Єврокомісії Адальберт Янц сказав 16 листопада, що відновлення системи дозволів або квот для автомобільних перевезень, чого вимагають польські перевізники, не є юридично можливим.
Глава Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Найєм наголосив, що Україна "не має наміру навіть обговорювати" з Польщею повернення до дозвільної системи. Він нагадав, що Угоду про лібералізацію вантажних перевезень ("транспортний безвіз") ратифікували й погодили всі члени ЄС, її підписали між Україною та Європейським союзом, а не якоюсь окремою країною.
За час страйку на польському кордоні померло двоє українських водіїв. Посольство України у зв'язку із цим надіслало Польщі ноту, вимагаючи розблокувати рух.
Спецслужби РФ можуть бути причетні до блокування кордонів України, ідеться в розслідуванні Guildhall, опублікованому 22 листопада.