"Укрзалізниця" не збирається демонтувати барельєф на честь перемоги росіян у Полтавській битві

"Укрзалізниця" не збирається демонтувати барельєф на честь перемоги росіян у Полтавській битві Барельєф на честь перемоги росіян над шведами у Полтавській битві 1709 року розміщений на станції Полтава Південна
Фото: wikipedia.org

"Укрзалізниця" не збирається демонтувати барельєф на честь Полтавської битви у межах програми дерусифікації, яку компанія затвердила раніше. Про це свідчить відповідь "Укрзалізниці", яку опублікувало 6 квітня LB.ua.

На запит про демонтаж низки пам'ятних знаків у межах дерусифікації надали відповідь, що події 1905-го і 1709 року не підпадають під дію закону про декомунізацію, а отже, не буде демонтовано:

  • барельєф на честь перемоги росіян над шведами у Полтавській битві 1709 року на станції Полтава Південна;
  • барельєф на честь барикадних боїв повсталих робітників із царськими військами 13 грудня 1905 року на станції Запоріжжя-1;
  • чотири меморіальні таблиці на станції Сарни, зокрема на честь політичного страйку робітників у 1905 році та начальника станції, який мав стосунок до акцій проти українського підпілля з УПА.

Окрім цього, в "Укрзалізниці" запропонували журналісту LB.ua звернутися до Українського інституту національної пам'яті щодо роз'яснень стосовно начальника станції, який мав стосунок до акцій проти УПА.

Фото: lb.ua Фото: lb.ua
Контекст

Після початку повномасштабної війни в Україні низка українських міст запустила процес перейменування вулиць, чиї назви пов'язані з РФ чи російськими діячами. Окрім того, в Ужгороді, Тернополі, Мукачеві та інших містах прибрали пам'ятники російському поету Олександрові Пушкіну. У Мукачеві також демонтували пам'ятник радянському танку, встановлений у 1969 році.

У червні 2022 року в Україні при Міністерстві культури та Українському інституті національної пам'яті створили новий орган – Раду з дерусифікації, декомунізації і деколонізації. Він займається, зокрема, координацією перейменування топонімів і демонтажем радянських пам'яток.

Більшість українців позитивно ставляться до перейменування топонімів, назви яких пов'язані з СРСР, Росією чи Російською імперією та їхніми діячами. Про це свідчать результати опитування фонду "Демократичні ініціативи" та Центру Разумкова, які опублікували 20 січня.

До дерусифікації приєдналася й "Укрзалізниця". 17 березня завершилося голосування за нову назву для Південної залізниці, найбільше голосів дістала "Харківська залізниця". Це перейменування обґрунтоване тим, що географічно Південна залізниця розташована на півночі України, але отримала назву ще за часів Російської імперії, коли Україна була її південно-західною частиною.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати