Світ

У Словаччині перевізники заблокували пункт пропуску з Україною, проїжджає обмежена кількість вантажівок

21 листопада 2023, 22.05 Этот материал также можно прочитать на русском

Словацькі перевізники погрожували повністю перекрити кордон з Україною, якщо Єврокомісія не запровадить дозволи на перевезення для українських перевізників Скріншот: Únia autodopravcov Slovenska – UNAS / Facebook (ілюстративний)

Перевізники блокують на території Словаччини рух вантажівок через пункт пропуску "Вишнє Нємецке – Ужгород". Про це 21 листопада повідомляють у Facebook Західного регіонального управління Держприкордонслужби України.

"За інформацією від прикордонної поліції Словацької Республіки, сьогодні з 13.30 розпочалося блокування руху вантажівок, що рухаються в напрямку словацького пункту пропуску "Вишнє Нємецке", суміжному з українським пунктом пропуску "Ужгород". Його ініціювала та проводить Спілка автоперевізників Словаччини. Про терміни блокування не повідомляється", – зазначили у ДПСУ.

За даними українських прикордонників станом на 14.43, на території Словаччини перед пунктом пропуску "Вишнє Нємецке" у напрямку України було приблизно 300 вантажівок.

"Пропуск легкових автомобілів та автобусів здійснюється у штатному режимі", – наголосили у ДПСУ.

Як розповіли TASR у прикордонній поліції Словаччини, пропускний пункт "Вишнє Нємецке" зі словацького боку заблокував фургон із причепом із транспарантами з логотипом Спілки автоперевізників Словаччини (UNAS). Водночас UNAS дистанціюється від цього і стверджує, що це дії приватної особи.

У прикордонній поліції Словаччини уточнили, що щогодини ініціатори блокування пункту пропускають в Україну чотири вантажівки й одну – у Словаччину.

16 листопада словацькі перевізники на годину блокували пункт пропуску "Вишнє Нємецке – Ужгород" зі словацького боку. У такий спосіб вони висловили свою підтримку польським, які блокують кордон з Україною. У UNAS пригрозили повністю перекрити кордон з Україною, якщо Єврокомісія не введе дозволи на перевезення для українських перевізників, оскільки європейські не можуть з ними конкурувати.

Керівництво UNAS ухвалило рішення дочекатися результатів переговорів між Єврокомісією і представниками урядів України й Польщі 22 листопада, ідеться в повідомленні Спілки автоперевізників Словаччини, опублікованому 21 листопада у Facebook.

"У разі якщо угоди не досягнуть і польські перевізники продовжать свої акції протесту, керівництво UNAS ухвалило рішення приєднатися до цих акцій протесту на території Словаччини", – наголошують у повідомленні.

До 30 червня 2024 року на території всього ЄС діє угода про те, що українські вантажоперевізники не зобов'язані надавати транспортні дозволи, якщо вони здійснюють двосторонні перевезення або транзит через територію Словаччини, поінформував Teraz.sk.

Контекст

30 жовтня на сторінці Міжнародної транспортної асоціації України (МТАУ) у Facebook повідомили, що польські перевізники з 3 листопада планують розпочати страйк на українському кордоні. Причина – "надмірна конкуренція" після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та ЄС.
За даними учасників МТАУ, поляки висунули низку вимог, серед яких повернути надання дозволів для перевізників з України, а також запровадити окрему електронну чергу для автомобілів, зареєстрованих у ЄС. Dziennik Wschodni також пише, що страйкарі вимагають поновлення дозвільної системи для перетину українськими перевізниками кордону з Польщею.
6 листопада Держприкордонслужба України поінформувала, що у зв'язку зі страйком польських перевізників на пунктах пропуску "Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребенне" на українсько-польському кордоні ускладнено рух в обидва боки: як на в'їзд у Польщу, так і на виїзд. 7 листопада заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач повідомив, що польські перевізники повністю заблокували проїзд вантажного автотранспорту у двох пунктах пропуску на кордоні з Україною.
Глава Державного агентства з відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Найєм наголосив, що Україна "не має наміру навіть обговорювати" з Польщею повернення до дозвільної системи. Він нагадав, що Угоду про лібералізацію вантажних перевезень ("транспортний безвіз") ратифікували й погодили всі члени ЄС, її підписали між Україною і Європейським союзом, а не якоюсь окремою країною.
9 листопада віцепрем'єр-міністр із відновлення України Олександр Кубраков на переговорах із польським колегою Анджеєм Адамчиком повідомив, що з обох боків кордону внаслідок акції протесту заблоковано понад 20 тис. транспортних засобів. За його словами, такий тиск не призведе до зміни міжнародних договорів, які діють між Україною та ЄС.
13 листопада польські автоперевізники заявили, що переговори з українським урядом не вирішили спору і вони й надалі блокуватимуть кордон з Україною.
У ЄК заявили 16 листопада, що будь-яке повторне введення системи дозволів або квот для автомобільних перевезень юридично неможливе, оскільки це було б несумісно з угодою про автомобільний транспорт між Україною та ЄС. Цю угоду уклали також за згодою країн – членів ЄС, наголосили в Єврокомісії.