За його даними, поляки планують розширити акцію протесту на кордоні. Один з організаторів акції протесту, Томаш Борковські, розповів, що з понеділка блокаду поширять і на пропускний пункт "Медика – Шегині", вона може тривати до 3 січня.
Польські водії очікують на новий раунд переговорів між владою двох країн, цитує Борковські видання Barron's із посиланням на AFP. За його словами, учасники акції "невдоволені швидкістю" переговорів, тому готуються блокувати проїзд через ще один КПП.
Основною вимогою протестувальників залишається повернення до пропускної системи, котру скасувала Угода про лібералізацію вантажоперевезень між Україною та ЄС, яка чинна до червня 2024 року.
Контекст
30 жовтня на сторінці Міжнародної транспортної асоціації України (МТАУ) у Facebook повідомили, що польські перевізники з 3 листопада планують розпочати страйк на українському кордоні. Причина – "надмірна конкуренція" після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та ЄС.
За даними учасників МТАУ, поляки висунули низку вимог, серед яких повернути надання дозволів для перевізників з України, а також запровадити окрему електронну чергу для автомобілів, зареєстрованих у ЄС. Dziennik Wschodni також пише, що страйкарі вимагають поновлення дозвільної системи для перетину українськими перевізниками кордону з Польщею.
6 листопада Держприкордонслужба України поінформувала, що у зв'язку зі страйком польських перевізників на пунктах пропуску "Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребінне" на українсько-польському кордоні ускладнено рух в обидва боки: як на в'їзд у Польщу, так і на виїзд. 7 листопада заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач повідомив, що польські перевізники повністю заблокували проїзд вантажного автотранспорту у двох пунктах пропуску на кордоні з Україною.
Глава Державного агентства з відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Найєм наголосив, що Україна "не має наміру навіть обговорювати" з Польщею повернення до дозвільної системи. Він нагадав, що Угоду про лібералізацію вантажних перевезень ("транспортний безвіз") ратифікували та погодили всі члени ЄС, її підписали між Україною та Європейським союзом, а не якоюсь окремою країною.
9 листопада віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олександр Кубраков на переговорах із польським колегою Анджеєм Адамчиком повідомив, що з обох боків кордону внаслідок акції протесту заблоковано понад 20 тис. транспортних засобів. За його словами, такий тиск не призведе до зміни міжнародних договорів, які діють між Україною та ЄС.
13 листопада польські автоперевізники заявили, що переговори з українським урядом не врегулювали спору й вони далі блокуватимуть кордон з Україною. Представник Єврокомісії Адальберт Янц заявив 16 листопада, що відновлення системи дозволів або квот для автомобільних перевезень, чого вимагають польські перевізники, не є юридично можливим.
0 Київ
