Клуб читателей
Гордон
 

Министр обороны Польши: Правительственный отчет об авиакатастрофе под Смоленском фальсифицирован

Глава военного ведомства Польши Антони Мацеревич возложил ответственность за фальсификацию данных расследования катастрофы президентского самолета в 2010 году на тогдашнего премьера Дональда Туска.

Мацеревич убежден, что расследование смоленской катастрофы нужно продолжать
Мацеревич убежден, что расследование смоленской катастрофы нужно продолжать
Фото: EPA

Отчет правительства Польши о причинах авиакатастрофы под Смоленском, в которой в 2010 году погиб президент Лех Качиньский, был сфальсифицирован. Об этом заявил министр обороны страны Антони Мацеревич в эфире телеканала TVP.

По его словам, всю ответственность за это должен нести тогдашний премьер-министр, а ныне – председатель Европейского совета Дональд Туск.

"Туск обеспечил себе полный контроль не только над ходом следствия, но и над каждым решением государственных структур. Потом заявил, что несет полную ответственность за все, что было в этом деле. А отчет был сфальсифицирован. Фальсификация правительственного отчета должна иметь последствия", – сказал Мацеревич.

Он заявил, что возобновление расследования катастрофы президентского лайнера "имеет смысл". Не все обломки были досконально изучены, кроме того, технологии за прошедшие шесть лет шагнули вперед, сказал министр.

Самолет Леха Качиньского разбился под Смоленском (Россия) 10 апреля 2010 года. На борту находились президент Польши с супругой и 86 членов правительственной делегации. Все они погибли.

В конце марта 2015 года главная военная прокуратура Польши выдвинула обвинения двум диспетчерам аэропорта Смоленска в деле о катастрофе самолета Ту-154, но Следственный комитет России отверг обвинения Варшавы в адрес российских авиадиспетчеров.

В ноябре 2015 года Польша заявила о намерении обратиться в Европейский суд по правам человека с требованием заставить российскую власть вернуть обломки самолета президента Качиньского.

В начале февраля 2016 года Польша инициировала повторное расследование обстоятельств крушения самолета Ту-154 под Смоленском. Выводы экспертизы о причинах катастрофы, согласно которым к трагедии привела ошибка пилота, подвергли сомнению. Министр обороны Польши Антони Мацеревич заявлял, что самолет мог разрушиться в воздухе еще до столкновения с землей.

По информации Мацеревича, в 2011–2012 годах руководство Генерального штаба Войска Польского распорядилось уничтожить все рапорты, поступавшие в ведомство после крушения Ту-154.

Незадолго до шестой годовщины крушения польские СМИ сообщили, что тела некоторых жертв были подменены в России.

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ:

 
Уважаемые читатели! На нашем сайте запрещена нецензурная лексика, оскорбления, разжигание межнациональной и религиозной розни и призывы к насилию. Пожалуйста, не используйте caps lock. Комментарии, которые нарушают эти правила, мы будем удалять, а их авторам – закрывать доступ к обсуждению.
 
Осталось символов: 1000
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
 
 
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
 
 
 

Публикации

 
все публикации