Витренко: Даже при оптимистичном развитии событий со стороны европейских операторов не предполагаются инвестиции в украинскую ГТС

Европейские компании будут помогать в управлении украинской газотранспортной системой (ГТС), но с их стороны не предполагается каких-либо инвестиций. Об этом в интервью "Экономической правде", опубликованном 15 августа, заявил исполнительный директор НАК "Нафтогаз України" Юрий Витренко.

"Нафтогаз" заявлял о переговорах с Gasunie, GRTgaz, Snam, Eustream. Насколько серьезно можно воспринимать разговоры о партнерстве с ними в условиях, когда наша ГТС может оказаться без транзитного газа?" – спросил журналист.

Витренко ответил, что эти вещи нужно разделять, и "партнер – это не обязательно инвестор, который вкладывает деньги".

"Мы подписали соглашения со всеми четырьмя упомянутыми европейскими операторами – так называемый консорциум. Они уже прислали сюда своих специалистов, которые помогают нам работать над техническими вопросами. По этому соглашению они помогают нам подготовиться к анбандлингу [выделение оператора ГТС], но это не единственное направление… Я встречался с представителями этого консорциума по вопросу технической подготовки к переговорам по транзиту – это еще одно направление их работы. Даже при оптимистичном развитии событий с их стороны не предполагаются какие-то инвестиции. Речь идет исключительно о консорциуме по управлению ГТС, в котором эти компании будут помогать украинскому оператору управлять украинской ГТС. За это они будут получать часть доходов от транзита, если такие доходы будут", – отметил Витренко.

Отвечая на вопрос, зачем Украине партнеры по управлению ГТС, если страна потеряет транзит российского газа, Витренко сказал: "Присутствие европейских компаний в управлении ГТС должно помочь нам обеспечить соответствующее давление с европейской стороны на Россию, чтобы продолжить транзит".

"Параллельно наличие европейских партнеров нивелирует российский аргумент о том, что украинская ГТС ненадежна", – добавил он.

Кабинет Министров Украины 22 мая 2019 года утвердил проведение анбандлинга – выделения оператора газотранспортной системы из структуры НАК "Нафтогаз України" – по модели Ownership Unbundling. В "Нафтогазі" предлагали провести анбандлинг по модели Independent System Operator, чтобы не ставить под угрозу позиции Украины в международном арбитраже, где рассматриваются споры с РФ.

Сейчас функции по технической эксплуатации ГТС выполняет филиал "Укртрансгаза" – "Оператор газотранспортной системы Украины". С 1 июля начнется новый этап анбандлинга – процесс формирования отдельного юридического лица – ООО "Оператор газотранспортной системы Украины". В эту компанию переведут всех сотрудников, которые обеспечивают транспортировку природного газа, сообщала пресс-служба "Укртрансгаза". С 1 января 2020 года, после окончания транзитного договора с "Газпромом", ООО "Оператор газотранспортной системы Украины" планируют полностью вывести из группы "Нафтогаз". "Нафтогаз" сообщал, что в создании независимого оператора украинской ГТС участвуют представители Франции, Нидерландов и Италии.

5 июня Кабинет Министров Украины внес изменения в постановление №496 от 1 июля 2016 года об отделении газотранспортной системы от НАК "Нафтогаз України" и временно передал под управление "Нафтогазу" нового оператора ГТС – ПАО "Магистральные газопроводы Украины".