"Возврат акциза на дизель приведет к росту цен и ударит по миллионам рабочих мест". Федерация работодателей написала письмо Гетманцеву

В ФРУ призвали Гетманцева не возвращать ставки акциза на дизельное топливо
Фото: depositphotos.com

Федерация работодателей призвала власть не возвращать акцизы на дизель, поскольку это приведет к инфляции и потере рабочих мест, а акциз на газ просит установить на уровне €52 за 1000 литров. Об этом говорится в открытом письме ФРУ к председателю комитета ВР по финансам, налоговой и таможенной политике, нардепу от "Слуги народа" Даниилу Гетманцеву. Письмо ФРУ 30 сентября распространила в СМИ, документ есть в распоряжении издания "ГОРДОН".

В ФРУ подчеркнули, что подход к налогообложению горючего должен быть дифференцированным, ведь сжиженный газ и дизель являются стратегическими позициями для многих отраслей экономики: пищевой, перерабатывающей, добывающей и тяжелой промышленности, сельского хозяйства, стратегически важного государственного предприятия "Укрзалізниця" и многих других.

"Повышение стоимости дизеля из-за возврата акцизного налога приведет к дальнейшему повышению железнодорожного тарифа и стоимости грузовых перевозок по автодорогам, повышению себестоимости промышленной и аграрной продукции, и росту инфляции, что ставит под угрозу деятельность целых отраслей и подвергает риску сохранение рабочих мест", – подчеркнули в ФРУ.

В Федерации призвали власти не унифицировать ставки акциза, а дифференцировать подход с учетом анализа влияния этого решения на экономику. То есть, оставить нулевой ставку акциза на дизельное топливо, а ставку акциза на сжиженный газ – оставить на уровне €52 / 1000 л.

Налоговый комитет ВР одобрил доработанный законопроект №7668-д, которым возвращаются акцизы на топливо: на газ возвращается акциз в размере €52/1000 л, акциз для альтернативных видов топлива с добавлением биоэтанола приравнивается к €100/1000 л (бензин и дизель).

Контекст:

Верховная Рада отменила акцизы на горючее в марте 2022 года, это решение было обусловлено кризисом на рынке топлива, вызванным мировым топливным кризисом и атаками России на инфраструктуру для хранения и транспортировки энергоносителей. С июля ситуация на рынке горючего стабилизировалась, отметили в Мининфраструктуры.

Предлагая возвращение акциза, в правительстве считают, что на фоне снижения цен на нефтепродукты на мировых рынках это будет иметь минимальное влияние на розничную стоимость топлива.

16 августа Железняк сообщил, что депутаты Рады дважды отказались включать в повестку дня законопроект на эту тему, не хватило 13 голосов за.