Эстония считает задержание танкеров "теневого флота" РФ в Балтийском море слишком рискованным
11 апреля, 09.58
Эстония воздержится от задержания судов "теневого флота" России в Балтийском море из-за "слишком высокого" риска военной эскалации. Об этом заявил командующий военно-морскими силами Эстонии Иво Варк в комментарии Reuters, обнародованном 10 апреля.
Великобритания и другие европейские страны, в том числе Франция, Бельгия и Швеция, активизировали усилия по задержанию танкеров "теневого флота".
Однако Эстония, самое северное прибалтийское государство, расположенное возле главных российских объектов по экспорту нефти в Финский залив, проявляет сдержанность после неудачной попытки подняться на борт российского судна в прошлом году, напоминает Reuters.
По мнению командующего МВД Эстонии, захват судов может побуждать Москву прибегнуть к их военной защите.
В мае 2025 года Эстония заявила, что Москва направила истребитель в воздушное пространство НАТО над Балтийским морем при попытке Эстонии остановить нефтяной танкер без флага, который направлялся в Россию и, по ее мнению, нарушал западные санкции.
В итоге истребитель сопровождал нефтяной танкер в российские воды.
С этого момента Москва начала постоянное патрулирование Финского залива двумя-тремя вооруженными военными кораблями. Также развернула больше кораблей в других частях Балтийского моря, вдоль маршрутов, по которым курсируют танкеры, заметил Варк.
Он подчеркнул, что российское военное присутствие в Финском заливе стало "намного, намного заметнее".
Также добавил, что Эстония рассмотрит возможность вмешательства только в случае непосредственной опасности, такой как повреждение подводной инфраструктуры или разлив нефти.
Командующий ВМС отметил, что количество танкеров на якорной стоянке Вайнлоо на этой неделе возросло втрое – до 30–40 судов. По его словам, такое скопление флота повлекли за собой атаки украинских БПЛА на порты РФ, что привело к сбоям в графиках загрузки.
Контекст
- После введения первых санкций, как отмечало агентство Reuters, у российских нефтяников возникли затруднения с поиском танкеров для перевозки. Но Россия, как писали западные СМИ, искала способы обойти санкции. В частности, она переводила свои нефтяные танкеры, зарегистрированные в Либерии и на Маршалловых Островах, под флаг Габона (перед этим США, ЕС и Великобритания предупреждали Либерию и Маршалловы Острова об ответственности за нарушение санкционного режима), а также тайно перегружала нефть с подсанкционных танкеров на другие суда.
- В январе 2026 года суда из "теневого флота" РФ в мире начали арестовывать, выгонять из своих вод и захватывать.
- 13 января президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что санкционное давление Украины и международных партнеров привело к остановке по меньшей мере пятой части судов "теневого танкерного флота" РФ.
- 6 марта Швеция взяла под контроль грузовое судно Caffa в своих территориальных водах Балтийского моря вблизи города Треллеборг, сообщила береговая охрана страны.