Глава СБУ Малюк в начале войны сам воевал под Гостомелем. И его лично задело предательство экс-директора "Антонова"

Уничтожение "Мрії": почему нужно чистить наш ВПК?

В Facebook-ленте все чаще появляются воспоминания о событиях годичной давности. Одна из самых болезненных историй февраля – марта 22-го – уничтожение в гостомельском аэропорту легендарной "Мрії". Думаю, никому из украинцев не нужно объяснять, что "Мрія" была не просто самолетом, а одним из символов государства. В ее уничтожении, кроме россиян, есть конкретные виновники и с нашей стороны.

Вчера три бывших руководителя из ГП "Антонов" получили от СБУ подозрения за то, что своими действиями помогли россиянам уничтожить "Мрію". Именно они сознательно не пускали Нацгвардию для охраны гостомельского аэродрома и запретили украинским военным возводить оборонные укрепления.

Кстати, интересно, что глава СБУ Малюк в начале войны сам воевал под Гостомелем. И его лично задело предательство экс-директора "Антонова". Однако, думаю, дело не только в этом. Очевидно, что СБУ начала работать по выявлению предателей на предприятиях украинского ВПК. И посадками в ГП "Антонов" и "Мотор Січі" очищает военно-промышленный комплекс от пророссийских элементов.

Еще с осени сидит госпредатель Богуслаев (как раз вчера послушал новую порцию его разговоров с российскими кураторами). Теперь за решетку доставили директора "Антонова" Бычкова – он арестован по решению суда без права внесения залога.

Ущерб, который эти люди нанесли государству, еще предстоит оценить. Но уже ясно, что без системной очистки ВПК от пророссийского влияния нормального развития этой отрасли не будет. Поэтому посадки из-за уничтоженной "Мрії" – очень знаковые.

Источник: "Цензор.НЕТ"