Шариковые ручки пришли на смену чернильным, которые использовались в разных уголках планеты. Потребность в новых пишущих приспособлениях появилась в среде Королевских военно-воздушных сил Великобритании. Это было связано с тем, что перьевые ручки протекали в самолетах со снижением давления во время полета.
Изобретателем шариковой ручки официально является Джон Лауд, житель штата Массачусетс. Патент на авторучку он получил в 1888 году. Свое устройство изобретатель описал как "авторучка с вращающимся наконечником".
Универсальность и полезность прибора быстро оценили, но в обращении с ним возникали сложности. Чернила, которыми были наполнены первые авторучки, были либо слишком жидкими, либо наоборот застывали в стержне. Ручка писала при температуре +21° С, при более низких температурах начинала царапать бумагу, а при более высоких – подтекала.
Позже свои патенты на производство ручек оформили Джордж Паркер – в 1904 году и Ван Вечтен Райзберг – в 1916-м. Именно они запустили первые концерны по производству ручек. В обновленных приборах использовались чернила, пишущие при разных температурах.
Новый этап в истории шариковой ручки открыл в 1953 году Марсель Бик. Он запатентовал одноразовую ручку, стоимость которой была минимальной.