Кличко: Открытие Подольско-Воскресенского мостового перехода для пассажирского транспорта – только первый шаг

"Сегодня для обеспечения жизнедеятельности города во время военного положения мы открыли движение спецтранспорта, автомобилей экстренных служб и автобусное сообщение для пассажиров с левого берега на правый по Подольско-Воскресенскому мостовому переходу. В частности, на первом этапе здесь будет работать автобусный маршрут №111 по направлению "станция метро "Площадь Украинских героев" – станция метро "Левобережная". Еще несколько лет назад первым этапом запуска объекта мы планировали и обещали обеспечение движения пассажирского автотранспорта. И сегодня наконец это произошло! Всем скептикам и тем, кто пытался заблокировать работы на объекте, скажу одно: ищите теперь другие поводы для своих манипуляций", – заявил Кличко.

В своем Facebook он опубликовал видео, как открывали движение по мосту.

Мэр Киева отметил, что Подольско-Воскресенский мостовой переход – это крупнейший объект транспортной инфраструктуры Киева и Украины. Его протяженность – более 10 км. Он очень важен для жизнедеятельности и обороноспособности города, поэтому строительство будет продолжаться, добавил Кличко.

"Следующим этапом департамент транспортной инфраструктуры выполнит комплекс работ для обеспечения проезда на улицу О. Бальзака (эти работы уже идут). А также осуществит ремонт улицы Центральная Садовая, включая обустройство сети водоотведения. И проезд на Бальзака, и ремонт Центральной Садовой планируем завершить в следующем году", – подчеркнул городской голова.

Завершающим этапом строительства моста, по словам Кличко, станет запуск метро на Троещину.

"Запуск движения автотранспорта – это первый шаг к следующему суперважному для жителей города этапу – метро на Троещину. И часть его станций уже существует. Они находятся на нижнем ярусе арочного моста. А дальше метро должно пойти под землю. И работы по обустройству тоннелей тоже активизируем", – подчеркнул Кличко.

Он сообщил, что сегодня осуществляются подготовительные работы для устройства тоннеля под железнодорожными путями, идет монтаж металлоконструкций пролетных строений от Центральной Садовой в сторону железной дороги, сооружаются подпорные стены и обустраивается сеть наружного освещения.