По словам министра, исследования дна показали, что китайское судно, не поднимая якоря, прошло по морю "более 100 миль", то есть порядка 185 километров, и "трудно поверить" в то, что это было случайностью.
Певкур подтвердил, что якорь тащили по дну "большую часть Балтийского моря".
В результате, помимо газопровода, повреждения получили несколько кабелей передачи данных, в том числе кабель между Эстонией и Швецией.
Телеканал подчеркивает, что судно Newnew Polar Bear "связано с Россией".
В Швеции подтверждают предварительные результаты расследования. В частности, министр обороны Швеции Пол Юнсон сказал SVT, что подлодка спасателей погружалась в море и с ее помощью было установлено, что "события явно скоординированы как во времени, так и в географическом плане" и кабели повредили внешним воздействием.
Певкур отметил, что теперь вопрос в том, готовы ли сотрудничать со следствием Китай и ее компания, владеющая судном.
24 октября Национальное бюро расследований Финляндии заявило, что считает судно Newnew Polar Bear причастным к повреждению газопровода Balticconnector. В бюро рассказали, что на морском дне обнаружили след от 1,5 м до 4 м в ширину, ведущий к месту повреждения газопровода, а рядом нашли якорь, который, как предполагают, и оставил след на песке. Якорь подняли на поверхность.