+24 Киев
"Сейчас если ты богатый россиянин, хочешь купить, например, Maybach, то ты покупаешь два или три Maybach, один из которых у тебя стоит всегда в готовности на запчасти", – отметил он.
По словам политолога, россияне могут покупать Maybach в рамках параллельного импорта, в частности в Казахстане и Грузии, "но не официально, у дилера, поэтому Maybach не обслуживаются" в РФ.
"Обслуживаешь его ты сам, в рамках программы "день жестянщика", но для этого ты должен купить еще пару Maybach на запчасти", – объяснил Белковский.
На вопрос, можно ли купить запчасти тоже через другие страны, он ответил, что можно, но "заколебешься" это делать через Казахстан и Грузию, "поэтому лучше купить несколько одинаковых" машин, "пока еще можно".
"Официально никаких поставок нет. Сейчас российский автопром полностью превратился в филиал китайского автопрома. [...] Раньше на "Москвиче" (завод в Москве. – "ГОРДОН") собирали автомобили Renault. [...] Сейчас "Москвич" китайский", – подчеркнул Белковский.
Он также высказал сомнения, будет ли в будущем выпускаться российский автомобиль Aurus, на котором, в частности, ездят российские чиновники, в связи с тем, что эти машины состоят из западных запчастей (донатор – в основном Porsche).
Гордон спросил у политолога, на чем, по его прогнозам, будут в дальнейшем ездить россияне.
"На китайских автомобилях с русскими названиями", – отметил Белковский.
